Вопросы об эффективности насосов для загрузки бензина на судно
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем gaodi913 12.10.2015 в 11:23. Не знаю, как это описать. У моей насосной установки для транспортировки бензина расчетная полезная мощность составляет 130 кВт, но производитель насоса выбрал двигатель мощностью 200 кВт. Это приводит к очень низкой эффективности работы. Хотел бы узнать причину
Эта эффективность уже неплоха. Двигатель следует выбирать с учетом необходимости, причем в реальных условиях его энергопотребление должно быть менее 200 кВт.
Расчетная эффективная мощность в 130 кВт не означает, что максимальная мощность насоса составляет 130 кВт. При проектировании насоса учитываются условия его максимальной работы, а также возможности дальнейшего повышения его производительности; поэтому фактическая максимальная мощность может превышать значение 130 кВт. Мощность двигателя обычно выбирается по определенным категориям; возможно, ваша максимальная мощность приходится примерно на уровень 200, поэтому для вас и была выбрана мощность 200. Иными словами, эффективная мощность насоса составляет 130, но при выборе двигателя невозможно выбрать именно 130 — необходим запас примерно в 150–160. Ровно 160 соответствует одному уровню мощности; если максимальная мощность в рабочем режиме превышает 160, то приходится выбирать двигатель мощностью 200.
Какой тип насоса вы выбрали? Выбор типа насоса также очень важен.
Каковы номинальный расход, напор и плотность?
Эффективность насосной установки — это отношение полезной мощности насоса к мощности, подаваемой двигателем. Двигатель, конечно, должен быть выбран с соответствующей мощностью
Использование объемного насоса позволяет повысить его эффективность.