Что касается проблемы с рулевым управлением вентилятора электродвигателя насоса?
Thread Content
В агрегате установлен новый насос, а рабочая температура мотора всегда была высокой. Сегодня обнаружил неисправность вентилятора двигателя. Раньше охлаждающий вентилятор позади двигателя всасывал воздух, но этот двигатель выбрасывает воздух наружу. Я подозреваю, что установка выполнена наоборот, что приводит к плохому отводу тепла от двигателя, но у меня нет теоретической основы. Как вы думаете, то, что я сказал, верно? Есть ли какая-то теоретическая база?
Двигатели, которые я видел, нагнетают воздух в сторону двигателя и всасывают воздух у крышки двигателя.
Существуют ли какие-либо стандарты или спецификации, которые следует проверить?
Найдите спецификации и стандарты производства двигателей. Должны быть правила.
Они все дуют в мотор. Его необходимо установить задом наперед.
Лопасти двигателя прямые и одинаковые как при прямом, так и при обратном вращении.
Ни за что. Он всасывается или выбрасывается?
Сначала проверьте, работает ли двигатель в обратном направлении, о чем можно судить по расходу, подъему и вибрации насоса. Если проблем с вращением двигателя нет, значит, вентилятор установлен задом наперед. Направление воздушного потока должно быть к головке насоса для охлаждения двигателя. При этом снаружи корпуса двигателя имеются пламегасители для тушения пожара.
Если мотор оснащен мощным вентилятором охлаждения – вентилятор направленный. Если двигатель оснащен прямой лопаткой вентилятора – направление не ограничивается.
Посмотрите, что это за клинок. Прямые лезвия не имеют значения, если они вращаются. Лопасти весла направленные. Тип рабочего колеса также имеет направление.