Крутящий момент поршневого компрессора
Thread Content
Уважаемые коллеги, как определяется крутящий момент в поршневых компрессорах? Результаты симуляции SPS показывают, что у поршневого компрессора скорость вращения и расход потока равны нулю; при этом при наличии давочного коэффициента крутящий момент компрессора также не равен нулю. Как это объяснить?
Наличие давочного соотношения означает, что давление на входе и давление на выходе не равны, а это значит, что газ в цилиндре оказывает силу на поршень. Действие оказывается сильно на поршень; для того чтобы поддерживать его положение, необходимо, чтобы коленчатый вал создавал противодействующую силу, тем самым обеспечивая разницу давлений. Предположим, что нет двигателя и муфты, а также что между поршнем и цилиндром нет трения. В таком случае поршень будет двигаться до тех пор, пока давление на входе и выходе не станет разным.
Нужен крутящий момент запуска? Не ставьте скорость на 0, попробуйте поставить на 1?
Тангенциальная сила * радиус коленчатого вала. Тангенциальную силу рассчитывают с помощью формулы, приведенной в руководстве для преобразования суммарной силы поршня в тангенциальную силу. При запуске без нагрузки сила газа равна нулю; действуют только инерционные силы и сила статического трения