なぜ触媒主送風機には2つの放空があるのか？
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設定の目的は何で、原理は何ですか？技術Q&Aが理解できなかった
一つはサージ時の放気で、もう一つは風量調整用の小放気です
どれもサージ防止バルブと呼ばれていますが、何が分からないのでしょうか？風量の調整には出口の放気を使わないでください！入口またはスタット角度を使用する
この2つのサージ防止調整弁の量程を見ましたか？もし、これら2つのサージプロテクションバルブをAとBとすると、Aのレンジが0----50％で、Bのレンジが50％-----100％ということもあり得、自己保護システムのロジックによって確認することができます
あなたが言及しているのは軸流式主送風機の場合で、風量の調整は静翼の角度を調整することによって行われます；遠心式の主送風機の風量調整は、入口流量によって行われる
基本的にはあなたが言ったこの形式で、分割制御の2つの回路に属しますが、こちらでは0-50％と40-100％です
あなたたちの分配制御にはクロスも入っているんですね、へへ。主に保護するためのもので、効果はそれほど大きくありません
ありがとうございます。風量の調整は遠心式向けですか？
一つは自己防衛のための迅速な排気で、もう一つはサージを調整するためのものですよね？一行だけに設計してはどうか？
現在は本からしか知ることができない...
私たちの遠心式主送風機の排気には、手動の排気バルブと、電動のバタフライバルブがあります。入口ダイアフラムバルブは風量を制御するものです。通常の運転時は2つの放空弁は閉じています