مشاكل استخدام مضخات الطرد المركزي المغلفة بالتيتانيوم
Thread Content
يوجد حاليًا مضختان طاردتان مزودتان بطبقة من البوليتترافلوروإيثيلين، وقد واجهتا بعض المشاكل أثناء الاستخدام: 1. المضختان مخصصتان لتشغيل برج غسيل غازات العادم، حيث يتم معالجة الغازات الحمضية التي تحتوي على HCl. الطريقة كالتالي: يتم إضافة محلول NaOH بنسبة 30% إلى الماء الصالح للشرب لتكوين محلول امتصاص، مع الحفاظ على تركيزه بين 3% و5%. مع استمرار عملية الامتصاص، ينخفض قيمة الرقم الهيدروجيني للسائل المستخدم في الامتصاص، وعندما يصبح السائل حمضيًا (حوالي pH 5)، يتم إرساله إلى برج الامتصاص السابق. ثم يضاف القلوي السائل لتكوين محلول امتصاص بتركيز حوالي 3%. كرر هذه العملية. هذا البرج والأنابيب كلها مصنوعة من PP. الآن، من السهل جدًا حدوث تسرب في موضع الختم الميكانيكي لمضخات التترافلوروإيثيلين، كما أن الأنابيب المرتبطة بها تتسرب أيضًا في نقاط اللحام، وبعد إصلاحها باللحام، يحدث تسرب مرة أخرى خلال أيام قليلة. تعمل هذه الضخة بشكل مستمر. 2. الضخّاصة الأخرى المغلفة بالبيوتادين هي لمصاحبة خزان تخزين القلويات السائلة. يُستخدم لنقل القلويات السائلة بنسبة 30% إلى برج غسيل المواد المذكور في النقطة 1. هذه الضخة تتسرب أيضًا من موضع الختم الميكانيكي، لقد تم استبدال الختم الجديد للتو، ولم يحدث شيء في المرة الأولى التي تم فيها استخدامها. إذا استخدمته بعد بضعة أيام، سيتسرب. لم يكن هناك فائدة من تثبيت براغي الختم الميكانيكي مرارًا وتكرارًا. لنستخدم هذه الضخة مرة كل أسبوع، لبضع دقائق في كل مرة. من المفترض أن استخدام مضخات البولي تترافلوروإيثيلين وأنابيب البولي بي يجعل نقل المواد القلوية أمرًا لا مشكلة فيه، فلماذا يحدث التسرب بهذه السهولة؟ أرجو من الجميع مساعدتي في إيجاد السبب، شكرًا!
١، جودة الضخ غير مقبولة. ٢، يمكن لهيدروكسيد الصوديوم أن يتسبب في تآكل سطح الكربيد السيليكوني المستخدم في الأختام الميكانيكية. يمكننا مناقشة التفاصيل عبر رسالة خاصة
في حالتك هذه، لا ينبغي استخدام الختم الميكانيكي، بل يجب استخدام طريقة ختم أخرى. أين يقع موقع نقاط اللحام في أنابيبك؟ هل هناك ضغط عالٍ بسبب ارتفاع قدرة الضخ؟
هناك نوع خاص من أغلفة المحركات المخصصة لسحب سائل القلويات (تكلفتها مرتفعة بعض الشيء، لكن الخسارة المالية الناتجة عن استبدال المضخة أقل بكثير)، يمكنك أن تطلب من الشركة المصنعة استبدال أغلفة المحرك لديك وتجربتها
نفكر الآن في مضخة مغناطيسية؛ يبدو أن قيمة pH حوالي 5، وعندما يكون المحلول الذي يتم امتصاصه حمضيًا، فإن الأنابيب لا تواجه مشاكل. بمجرد أن يتحول إلى قلوي سائل بنسبة 3٪، يصبح عرضة للتسرب فورًا
عندما يكون قيمة pH 5، تكون الأنابيب والمضخات في حالة طبيعية، لكن عند استخدام قلويات سائلة بتركيز 3%، يصبح من السهل حدوث تسربات في الأغلاقات الميكانيكية والأنابيب. لذلك، أعتقد أن المشكلة ليست في الأغلاقات الميكانيكية، بل ربما يكون هناك تفاعل بين سطح الختم المصنوع من السيليكون كاربيد ومادة NaOH الموجودة في القلويات السائلة
تحقق من مادة حلقة O للختم الميكانيكي، لمعرفة ما إذا كانت مصنوعة من المطاط. معظم حلقات الأوميغا المصنوعة من المطاط مقاومة للقلويات ولكنها غير مقاومة للأحماض. أي أغلاق آلي يتحمل كل من الحمض والقلوي، ومن الأفضل استخدام مادة البولي تترافلوروإيثيلين.
قد يكون سبب تسرب الضخة الأولى هو تآكل سطح الختم الميكانيكي، أما تسرب الضخة الثانية فهو ناتج عن تآكل بسبب ترسبات كريستالات هيدروكسيد الصوديوم بنسبة 30% (بسبب قلة معدل الاستخدام). أما بالنسبة لتسربات الأنابيب، فهي ناتجة عن مشاكل في اللحام، حيث لم يتم اللحام بشكل صحيح، بالإضافة إلى اهتزاز الأنابيب.
إذا كانت جودة الضخ غير مقبولة، فيمكن أيضًا التفكير في استخدام مضخات بدون أختام محورية أو مضخات ذات أختام قوية. أما بالنسبة للأنابيب، فإن تقنية اللحام سيئة للغاية، ولم يتم لحامها بشكل صحيح.
مضخات الكبريتيك الخاصة بنا هي في الأساس مضخات مغناطيسية، لكن تم تركيب 4 مضخات غير مغناطيسية مؤخرًا، وحالة تشغيلها غير معروفة. ووفقًا لما قلته، أنا أيضًا قلق