Вы когда-нибудь видели, как насос с большим расходом и высокой температурой не может вращаться? Не может вращаться, как поступить?

У дизельного установки турбинный диск не вращался; при демонтаже было обнаружено, что балансирный барабан и балансирная втулка слиплись.

Находится в режиме горячего резерва или холодного резерва?

Его уже невозможно вращать, какие ещё могут быть решения? Остаётся только разобрать его на части.

Наша компания часто сталкивается с такой ситуацией: в установке для газификации используется насос для удаления кислорода, который работает с тепловатой водой температурой около 90 градусов. При длительном пребывании в режиме паузы в воде легко образуется осадок. Для его устранения используют специальные устройства для принудительного вращения насоса; после нескольких оборотов насос снова может работать нормально

Температура резервного нагревателя может быть немного ниже температуры работы, чтобы избежать чрезмерного расширения из-за высокой температуры, которое могло бы помешать вращению. Также можно снизить температуру перед попыткой вращения. Если вращение не удается осуществить, могут быть следующие причины: 1) долгосрочное воздействие ржавчины привело к зажиму; 2) недостаточный зазор при сборке, из-за чего после нагрева происходит зажим; 3) увеличение трения в подшипниках, втулках и других элементах привода

Давайте проанализируем: существует несколько возможных вариантов: 1. Долгосрочная коррозия из-за ежедневного вращения; вероятность появления коррозии невелика； 2. Недостаточный зазор при сборке приводит к зажиму из-за расширения после нагрева. Сборка производится на заводе, поэтому оправдание в виде недостаточного зазора является недостаточным. 3. Увеличивается трение в подшипниках, втулках и других элементах привода. Кроме того, предварительный нагреватель работает нормально, пожалуйста, продолжите анализ причин.

У насщих насосов высокого давления и высокой температуры (1000 м³/ч, жидкости при температуре выше 210°C) часто возникает проблема с невозможностью вращения ротора. Прошу всех экспертов проанализировать причины этой проблемы и предложить способы её решения, а также средства для повышения качества производства, уровня операционного управления и обслуживания оборудования.

1. Зазоры в кольце входа и другие внутренние зазоры установлены слишком маленькими; при тепловом расширении зазоров не остается (изготовители предусмотрели это для обеспечения эффективности насоса, но их можно немного увеличить — это не сильно повлияет на эффективность).
2. Материалы, используемые для кольца входа, лопастей и корпуса насоса, плохо сочетаются между собой; коэффициенты их расширения сильно отличаются. (Этот вариант требует дополнительных усилий для обработки, поэтому не рекомендуется.) 3. Материал кольца для фиксации слишком мягкий (можно заменить его на материал, более подходящий для этой цели). 4. Что касается процедуры эксплуатации, то следует стараться не вращать насос в период предварительного нагрева; вращение можно начинать тогда, когда разница температур сверху и снизу корпуса насоса станет незначительной. 5. Настройка предварительного нагрева насоса с большим расходом воды выполнена нерационально; при предварительном нагреве существует зона без нагрева. Для насосов с большим расходом рекомендуется использовать два предварительных нагревателя: один — сверху, другой — снизу, для одновременного нагрева.

В настоящее время при использовании мощных насосов с большим расходом жидкости даже при одновременном предварительном нагреве как с передней, так и с задней стороны корпуса насоса, а также сверху, насос по-прежнему не может вращаться. В чем же причина?