ضغط المدخل للضاغط
Thread Content
المطلوب عمومًا هو أن يحافظ المضخة على نسبة الضغط لديها أثناء التشغيل الطبيعي. السؤال هو: هل يكفي فقط أن تظل نسبة الضغط ثابتة؟ على سبيل المثال، إذا كانت نسبة الضغط في المضخة 2، وكان الضغط عند المدخل 4 والضغط عند المخرج 8، فإذا حدثت مشكلة وأصبح الضغط عند المدخل 2 والضغط عند المخرج 4، فإن نسبة الضغط ستظل 2. فهل يؤثر ذلك على أداء المضخة؟
كما يجب ضمان تدفق المادة عند المدخل، وضغط المدخل أيضًا
ما هو القيمة المضمونة؟ هل هو القيمة المحددة في التصميم أم ماذا؟
+ ضغط المدخل له قيمة محددة في التصميم، وله نطاق معين. من الأفضل أن يكون معدل الضغط الانضغاطي ثابتًا، لكن يجب عليك أيضًا ضمان تدفق المادة الداخلة، حتى لا يحدث اهتزاز.
لضمان ضغط المدخل، فإن انخفاض ضغط المدخل يؤدي إلى عدم كفاية التدفق، مما يسبب اهتزاز المضخة.
لضمان ضغط المدخل، فإن انخفاض ضغط المدخل يؤدي إلى عدم كفاية التدفق، مما يسبب اهتزاز المضخة.
نقطتان: 1. نظرًا لأن الغازات عمومًا تتمتع بقابلية ضغط كبيرة، فبالنسبة لآلة ضغط معينة، فإن ضغط المدخل ومعدل التدفق يكونان مرتبطين عادةً； 2. بالنسبة للمكائن الضاغطة ذات الطرد المركزي، بما في ذلك المراوح، فإن طرق تعديل معدل التدفق تشمل تعديل سرعة الدوران، وتعديل معدل التدفق بعد الضغط، وتعديل التدفق عبر الارتداد، بالإضافة إلى تعديل التدفق عند مدخل المكينة. ومن بين هذه الطرق، يُعد استخدام صمامات أو شفرات توجيهية قبل المكينة أكثر الطرق اقتصاداً وشيوعاً؛ وهو ما يعني تعديل معدل التدفق عن طريق خفض الضغط عند المدخل. لذلك، طالما يتم ضمان أن التدفق لا يقل عن الحد الأدنى للتدفق في درجة الدوران تلك، فلا يوجد أي تأثير على الضاغط سوى انخفاض استهلاك الطاقة.
طالما كان ذلك ضمن النطاق الطبيعي للتشغيل، فإن قيمة نسبة الضغط يمكن أن تكون ما تريده
يتم تحديد قيمة الضغط المثالية للمضخة عند مغادرتها المصنع، ويجب أن يكون التشغيل ضمن هذا النطاق. علاوة على ذلك، لا يتم حساب نسبة الضغط بناءً على ضغط الدخول والخروج الفعلي، بل يجب إضافة 0.1 إلى قيمة الضغط. على سبيل المثال، إذا كان ضغط الدخول 2 بار وضغط الخروج 4 بار، فإن نسبة الضغط يجب أن تكون (0.4 + 0.1) / (0.2 + 0.1)