Thread Content
يتقلب مقياس مستوى السائل ذو الحافة المزدوجة الموجود في الجزء السفلي من خزان التكرير لوحدة التكسير الحفزي بشكل كبير عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة، ويتقلب من 5 إلى 13 مستوى سائل في بضع ثوانٍ، ويكون مستوى السائل الطبيعي بين 40-80. لا توجد مشكلة في الأساس عندما تكون درجة الحرارة الدنيا أعلى من 8 درجات مئوية تحت الصفر. ستحدث هذه المشكلة إذا استمرت درجة الحرارة المحيطة بالانخفاض، خاصة أقل من سبع أو ثماني درجات تحت الصفر. بادئ ذي بدء، تم توضيح أن ظروف العملية لم تتغير ولا يوجد أي تدخل حولها. تبلغ نقاط قياس الضغط العلوي والسفلي حوالي 10 أمتار، لكن طول الشعيرات الدموية لزيت السيليكون طويل نسبيًا، وتلتف عدة دوائر معًا. التسخين عند جذر الحافة المزدوجة أمر طبيعي، لكن الشعيرات الدموية لا تحتوي على تسخين. لا تواجه مقاييس مستوى الحافة المزدوجة الأخرى هذه المشكلة. آخر مرة قمت بتفكيكها وفحصها، لم يتم العثور على أي مشكلة في الانسداد. وبعد إعادة التجميع، شفيت نفسها. هذه المرة كانت درجة الحرارة منخفضة وحدث ذلك مرة أخرى.
هذا حقا من الصعب حله. دعونا نغير الساعة.
أعتقد أنها لا تزال مشكلة تتبع الحرارة. التحقق من ذلك بعناية. إذا لم يعمل، جرب جهاز إرسال آخر.
من خلال إضافة تتبع الحرارة إلى الأنبوب الشعري، يمكن أيضًا استخدام التدفئة الكهربائية، فهذا سيحل المشكلة بالتأكيد. الرجاء الرد لي إذا تم حلها حقا.
إذا أمكن، يرجى تغيير الساعة إلى ساعة جديدة.
يجب أن يؤدي تثبيت شريط التسخين على الشعيرات الدموية إلى حل المشكلة
الحافة المزدوجة العادية لا تستخدم زيت السيليكون ذو درجة الحرارة المنخفضة. كان الترتيب خاطئا. إذا لم تقم بتغيير المقياس، فلن يكون عليك سوى تسخين الأنبوب الشعري، ويجب أن تكون الحرارة خفيفة.
لدي نفس المشكلة. استنتجت أنه مرتبط بزيت السيليكون. على الرغم من أن درجة الحرارة لا تصل إلى نقطة الانصهار والغليان لزيت السيليكون، إلا أنه مع زيادة وقت الاستخدام، يبدأ كل زيت السيليكون هنا في أن يصبح أرق.
نحن على دراية بالمواقف التي واجهناها من قبل. إحداها هي مشكلة العزل الحراري أو التدفئة الكهربائية. الموقف الآخر هو أن الحافة المزدوجة كانت في الخدمة لفترة طويلة جدًا وأن بيئة العمل قاسية نسبيًا، مما أدى إلى أن يصبح الحجاب الحاجز ذو الحافة المزدوجة متصلبًا وغير مرن. :(
تحقق من طراز الشفة المزدوجة الخاص بك. بغض النظر عن EJA أو 3051C، لا يمكن استخدام زيت السيليكون من النوع C تحت 0 درجة.