مشكلة ضغط خطوط البخار، وأنابيب نقل الضغط في أجهزة قياس الفرق في الضغط وإضافة مادة مضادة للتجمد
Thread Content
لم تكن تدابير العزل لمقاييس الضغط وفرق الضغط في خطوط البخار جيدة أبدًا، مما يؤدي إلى تجمد أنابيب نقل الضغط باستمرار. الآن نفكر في ملء هذه الأنابيب بسائل مضاد للتجمد، فهل سيكون ذلك أفضل؟ إذا أمكن، أي نوع من سوائل مضادة التجمد يجب اختياره؟ جليسرين؟ إيثيلين جلايكول أم ماذا؟ نظرًا لأنها أنابيب بخار، فهل من الممكن أن يتسرب مادة منع التجمد إلى أنابيب البخار؟ ما هي الأمور الأخرى التي يجب الانتباه إليها؟ شكرًا!
السائل المضاد للتجمد الذي أضفناه للسيارة هو باللون الأخضر، ولم نلاحظ أي مشاكل حتى الآن.
ما هو سائل منع تجمد السيارات بالتحديد؟ هل من الممكن أن يتسرب إلى شبكة البخار اللاحقة ويسبب ضررًا للمعدات؟ :'(
يجب ألا يكون سائل منع التجمد مسببًا للتآكل، لقد تم شراؤه خصيصًا، مخصص لسيارات فولكسفاغن، هاها
إيثيلين جلايكول قابل للذوبان في الماء، وعند ملء الخزان بالكامل يمكن استخدامه لفترة طويلة
يمكن تركيب أنابيب نقل الضغط داخل المنزل، أو استخدام مواد عازلة لحمايتها، ولا ينبغي أن يكون هناك أي مشكلة. لا أعرف ما هو متوسط درجة الحرارة في الخارج لدى صاحب المنزل
من الأفضل استخدام كمية قليلة من سائل العزل، لتجنب المشاكل في المراحل التالية.
الوضع الحالي هو التركيب في الخارج مع تدفئة بالبخار، ويمكن التحمل في درجات حرارة تحت الصفر العشرات، لكن في الأيام الأخيرة وصلت الدرجات إلى تحت الصفر بعشرين أو ثلاثين درجة، ولا يمكن التحمل
درجة الحرارة لدينا أيضًا تحت الصفر بمقدار 20 درجة تقريبًا، وطالما تم التأكد من فعالية أنظمة التدفئة والعزل، فلا توجد مشكلة تقريبًا. أما أنابيب التدفئة المستخدمة فهي من نوع 18