غاز لأفران حرق ثاني أكسيد الكربون في الأجهزة الحفازة
Thread Content
هل تم تجهيز جهازكم بفرن حرق الكربون المونوكسيد؟ جهازي لا يقوم بعملية التجديد الكامل، فهل تم تركيب فرن حرق الكربون المونوكسيد؟ ما هو وقود فرن حرق الكربون المونوكسيد؟ في موقعنا، يتم تزويد الغاز بواسطة شبكة أنابيب الغاز عالية الضغط التابعة للشركة. في الأيام الأخيرة، سجلت منطقة شاندونغ أدنى درجات حرارة منذ 30 عامًا، حيث وصلت درجة الحرارة إلى 18 درجة تحت الصفر، ولم يكن لدى شبكة أنابيب الغاز عالية الضغط في جهازي أسلاك تدفئة، مما أدى إلى تجمد الغاز. هناك بعض الأسئلة التي أود مناقشتها مع الجميع: 1. هل الجهاز يقوم بعملية التجديد الكامل أم غير كامل، وهل تم تركيب فرن حرق الكربون المونوكسيد؟ 2. ما هو وقود فرن حرق الكربون المونوكسيد؟ 3. هل يوجد أسلاك تدفئة لشبكة أنابيب الغاز عالية الضغط؟
١. نحن هنا نستخدم طريقة التجديد الكامل (أي التجديد في مرحلة واحدة فقط)، ولا يوجد لدينا فرن لحرق غاز ثاني أكسيد الكربون (لقد رأيت أنواعًا تستخدم التجديد في مرحلتين).
٢. وقود فرن حرق غاز ثاني أكسيد الكربون هو الغاز عالي الضغط.
٣. بالنسبة للغاز عالي الضغط، نستخدم وسائل عزل حراري وتدفئة بالماء الساخن. يجب أن تكون عملية التصنيع لديكم كالتالي: أولاً، استخدام طريقة التجديد التقليدية مع إخراج غاز ثاني أكسيد الكربون، لكن مع وجود جهاز لاستخلاص الحرارة من الخارج؛ ثم استخدام طريقة التجديد الكامل. يتم التعامل مع الغازات المتكررة والغازات ذات درجة الحرارة العالية بطريقة منفصلة؛ حيث يتم استخدام توربينات الغاز لتحويل طاقة الغازات المتكررة إلى طاقة مفيدة، ثم يتم دمج هذه الغازات مع الغازات ذات درجة الحرارة العالية في فرن حرق ثاني أكسيد الكربون، وبذلك يمكن حرق ثاني أكسيد الكربون بشكل كامل باستخدام كمية أقل من الوقود
٢. وقود فرن حرق غاز ثاني أكسيد الكربون هو الغاز عالي الضغط.
٣. بالنسبة للغاز عالي الضغط، نستخدم وسائل عزل حراري وتدفئة بالماء الساخن. يجب أن تكون عملية التصنيع لديكم كالتالي: أولاً، استخدام طريقة التجديد التقليدية مع إخراج غاز ثاني أكسيد الكربون، لكن مع وجود جهاز لاستخلاص الحرارة من الخارج؛ ثم استخدام طريقة التجديد الكامل. يتم التعامل مع الغازات المتكررة والغازات ذات درجة الحرارة العالية بطريقة منفصلة؛ حيث يتم استخدام توربينات الغاز لتحويل طاقة الغازات المتكررة إلى طاقة مفيدة، ثم يتم دمج هذه الغازات مع الغازات ذات درجة الحرارة العالية في فرن حرق ثاني أكسيد الكربون، وبذلك يمكن حرق ثاني أكسيد الكربون بشكل كامل باستخدام كمية أقل من الوقود
نحن نعيد التدوير بالكامل، ولا توجد أفران حرق لثاني أكسيد الكربون. ليس لدى النماذج ذات القدرة العالية والمنخفضة أنظمة تدفئة، ونتيجة لذلك تجمد النموذج ذو القدرة العالية بالأمس! اتضح أن خط الغاز الجاف داخل الجهاز لم يكن مزودًا بنظام التدفئة، مما كان يتسبب في تجمده في فصل الشتاء، وقد تم إضافة هذا النظام أثناء عملية التعديل، والآن أصبح الأمر أسهل بكثير! وفقًا للظروف الفعلية، يجب إضافته بالتأكيد. وإلا، سيتأثر الإنتاج الطبيعي، وسيعاني الإخوة من البرد!
١. لدينا جهاز صغير يعمل وفق نظام إعادة التدوير المكون من مرحلتين. يوجد فرن احتراق من نوع C0. 2. وقود فرن الاحتراق C0 هو غاز عالي الضغط. ٣. خطوط الغاز عالية الضغط لا تحتوي على نظام تدفئة، لكنها مزودة بخزان لفصل السوائل، ويتم تفريغ الرواسب منه بشكل دوري في كل وردية، ولم يحدث أبدًا أي انسداد بسبب التجمد. بالطبع، هذا يرتبط بدرجة حرارة البيئة؛ ففي فصل الشتاء لا تنخفض درجة الحرارة عندنا عن -5 درجات مئوية.
لم نواجه أي مشاكل حتى عند درجة التبريد -10 هنا، أما هذا العام فقد تجمدت المعدات عند درجة -18. يجب إضافة نظام تدفئة أثناء عمليات الصيانة
هل ما نقوم به هنا هو تجديد كامل، أم أن التجديد غير الكامل يعني إعادة حرق الغازات في فرن الاحتراق؟ حل. نحن نستخدم فرنًا ذا قدرة عالية، وجهازنا لا يحتوي على نظام تدفئة، لذا تجمد قبل بضعة أيام عند درجة حرارة 15 درجة تحت الصفر، ثم قمنا بإضافة نظام عزل حراري، كما أننا نقوم بتغيير السائل مرة واحدة في كل وردية
يحتوي الغاز ذو الضغط العالي على كمية من الزيت المكثف والرطوبة، وعند حدوث مشاكل قد يحدث تجمد. من الأفضل تركيب أنابيب تسخين، فهذا يجعل الأمور أفضل بكثير ويمنع حدوث مشاكل التجمد.
انخفضت درجة الحرارة الليلة الماضية إلى 8 درجات تحت الصفر، وعند فتح صمامات البخار والماء في محطة الخدمة في الصباح، لم يكن هناك شيء، فقد تجمد كل شيء. درجة التصحر السالبة 8 درجات هي في الأساس أدنى مستوى تم تسجيله على الإطلاق. :ههه
يتم تجهيز أنظمة الغاز الوقودي في المناطق الشمالية بأسلاك التدفئة والمبخرات، وفي حال عدم كفاية الغاز، يتم إضافة غاز مسال كوقود، لذلك فإن أسلاك التدفئة مهمة جدًا
لا يتطلب التجديد الكامل وجود فرن للحرق، ومن الأفضل الحفاظ على درجة الحرارة
من الأفضل عزل خطوط الغاز الجاف، والوقود المستخدم هو أول أكسيد الكربون والغاز، ولا يلزم استخدام فرن لإعادة التصنيع