Заслонка дымохода — двухсферическая заслонка дымохода с жестким уплотнением (патент)

Thread Content

Последнее редактирование этой записи было выполнено пользователем «К счастью, ты есть» 3 февраля 2016 года в 14:39. Двухсферический затвор с жестким уплотнением для дымоходов. Изобретатель: Чжан Бинган. Номер патента: ZL201520251366.6. Владелец патента: компания «Лоян Синган Нефтехимическое Оборудование». Название изобретения: Двухсферический затвор с жестким уплотнением для дымоходов. http://www.lyxgsh.com/d/file/ry/zl/2015-08-05/46e6d602f19e858ecc3570d1a0dd7fc4.jpg Аннотация к описанию изобретения: 1. Двухсферический затвор с жестким уплотнением для дымоходов, включающий в себя сферическую уплотнительную плиту, сферический уплотнительный элемент, приводной вал, уплотнительную камеру, пневматический привод и опорные элементы. Пневматический привод закреплен на корпусе. На обоих концах приводного вала расположены уплотнительные камеры; один из концов вала проходит через уплотнительную камеру и соединяется с пневматическим приводом； Упомянутый корпус уплотнения также жестко крепится к корпусу ； Опорный рычаг жестко закреплен на внутренней стороне корпуса; к одному его концу шарнирно прикреплен вспомогательный рычаг. На приводном валу закреплен приводной рычаг, который и вспомогательный рычаг шарнирно соединены с сферической уплотнительной заслонкой ； Эта сферическая уплотнительная плита представляет собой монолитную конструкцию; её внешняя поверхность плотно прилегает к внутренней поверхности сферического уплотнителя ； Данное сферическое уплотнение жестко закреплено на внутренней стороне корпуса. Двухсферический уплотненный задвижной клапан для дымоходов. Область техники: настоящее изобретение относится к специализированному нефтехимическому оборудованию, а именно к двухсферическому уплотненному задвижному клапану для дымоходов, пригодному для использования в трубопроводах каталитических дымовых газов. Предшествующий уровень техники: В настоящее время в отечественной нефтехимической промышленности для дымоходов каталитических установок (диаметром более 1,5 м) обычно используются многовальные заслонки, подробно показанные на рисунках 6 и 7. Существующие многовальные заслонки оснащены двумя или более приводными валами; на обоих концах каждого вала установлены подшипники. Каждый приводной вал управляет одной заслонкой. Пространство между заслонкой и корпусом заполнено сферическим уплотнителем. У данного многолучевого дымоходного затвора плохая герметичность; при высоких температурах створки затвора сильно деформируются. Ось затвора и подшипники легко заклинивают из-за воздействия среды в дымоходе, в результате чего они плохо вращаются. Это не позволяет оператору регулировать их положение в процессе эксплуатации. Кроме того, у существующих многовальных дымовых заслонок имеется несколько точек утечки: между несколькими створками клапанов ； Между плоской клапанной пластиной и уплотнителем ； Между несколькими уплотнительными камерами и валом клапана, когда диск клапана открыт, дымовые газы весьма вероятно будут выходить через вышеупомянутые места утечки. Таким образом, очевидно, что у вышеупомянутых существующих многокоординатных дымовых заслонок по-прежнему имеются недостатки и неудобства в конструкции и эксплуатации, которые требуют дальнейшего совершенствования. Для решения проблем, связанных с дымовыми заслонками, производители прилагают все усилия для поиска подходящих решений. Однако на протяжении долгого времени не было разработано эффективных решений. К тому же обычные продукты не имеют такой конструкции, которая могла бы решить вышеуказанные проблемы. Это явно проблема, которую производители стремятся как можно скорее решить. Поэтому разработка дымовой заслонки с новой конструкцией является одной из важнейших задач современных исследований и разработок, а также целью, которую крайне необходимо достичь в данной отрасли. Учитывая вышеупомянутые недостатки существующих многовальных дымовых заслонок, изобретатель, опираясь на многолетний практический опыт и профессиональные знания в области проектирования и производства подобных изделий, а также применяя теоретические принципы, активно проводил исследования и инновации с целью создания двухсферической дымовой заслонки с жестким уплотнением новой конструкции. Она призвана усовершенствовать обычные существующие многовальные дымовые заслонки, сделав их более практичными в использовании. В результате непрерывных исследований и разработок, а также многократного создания опытных образцов и их совершенствования, в конечном итоге был создан данный изобретение, обладающее реальной практической ценностью. Содержание изобретения. Целью настоящего изобретения является устранение недостатков существующих многоосевых дымовых заслонок и создание дымовой заслонки с двойным сферическим твердым уплотнением новой конструкции. Техническая проблема, которую предполагается решить, заключается в уменьшении степени деформации створки клапана при высоких температурах и повышении герметичности, что сделает ее более пригодной для практического применения. Цель настоящего изобретения и решение его технических проблем достигаются с помощью следующего технического решения. Предложенный в соответствии с настоящим изобретением двухсферический жесткий уплотненный дымоходный затвор включает в себя сферическую уплотнительную створку, сферическое уплотнительное тело, приводной вал, уплотнительную камеру, пневматический привод и опорный рычаг; причем данный пневматический привод жестко закреплен на корпусе ； На обоих концах этого вала установлены уплотнительные коробки; один из концов проходит через уплотнительную коробку и соединяется с пневматическим приводом ； Упомянутый корпус уплотнения также жестко крепится к корпусу ； Опорный рычаг жестко закреплен на внутренней стороне корпуса; к одному его концу шарнирно прикреплен вспомогательный рычаг. На приводном валу закреплен приводной рычаг, который и вспомогательный рычаг шарнирно соединены с сферической уплотнительной заслонкой ； Эта сферическая уплотнительная плита представляет собой монолитную конструкцию; её внешняя поверхность плотно прилегает к внутренней поверхности сферического уплотнителя ； Данное сферическое уплотнение жестко закреплено на внутренней стороне корпуса. Настоящее изобретение имеет явные преимущества и полезные эффекты по сравнению с существующей техникой. Благодаря вышеописанным техническим решениям, предложенный изобретением двухсферический жесткий уплотнительный затвор для дымохода обладает значительным уровнем технического совершенства и практичности, а также имеет широкую перспективу промышленного применения. Он обладает, по меньшей мере, следующими преимуществами: 1) в данном изобретении используется монолитная створка затвора, которая при температуре от 600 до 800 градусов подвергается лишь незначительной деформации; ее не требуется часто заменять, что позволяет устранить проблему плохого контакта уплотнительных поверхностей, возникающую из-за деформации затвора ； 2. У усовершенствованной по настоящему изобретению двухсферической жесткой уплотненной заслонки дымохода имеется лишь одна точка утечки: между цельной створкой клапана и сферическим уплотнителем; внешний край цельной створки клапана образует сферическую уплотняющую поверхность, а внутренняя поверхность сферического уплотнителя также является сферической. Двойное сферическое уплотнение обеспечивает оптимальное линейное уплотнение, благодаря чему весь диск клапана полностью перекрывает дымоход. В результату уровень утечки через дымовую заслонку становится практически равным 0% ； 3. В данном изобретении в корпус уплотнения добавлен вход для индикаторного воздуха. При использовании достаточно подать небольшое количество индикаторного воздуха в корпус уплотнения, чтобы выдуть из него среду, заполняющую зазор между корпусом и ведущим валом; это предотвращает заклинивание. Кроме того, воздух охлаждает ведущий вал, предотвращая перегрев подшипников, что увеличивает срок службы дымовой заслонки ； 4. В данном изобретении используются внешние подшипники, что позволяет снизить количество тепла, передаваемого по приводному валу под действием высокой температуры в дымоходе, а также облегчает замену подшипников.