Thread Content
هل يمكن لـ 20 طنًا من البخار المتوسط الضغط أن تلبي احتياجات التسخين المسبق لبرج الكوك؟ ما هي الخطوات المحددة التي يجب اتخاذها؟ ما هي المزايا والعيوب؟ أتوسل إلى الخبير أن يجيبني!
يتم التسخين جميعه باستخدام الزيت الموجود في برج الإنتاج، وضغط البخار المتوسط مرتفع للغاية، مما يؤدي إلى ظهور ضوضاء هائلة عند تصريف البخار
لماذا يجب استخدام البخار ذو الضغط المتوسط للتسخين المسبق؟ وكمية الماء التي سيتم إنتاجها؟ يمكن إعادة تكرير الزيت الذي يحتوي على غازات وزيت مسبق التبريد والتكثيف، أليس هذا بمثابة تجنب للهدر؟
لكن التقلبات في الإنتاج كبيرة جدًا، وهو ما يؤثر بشكل كبير على المعدات أيضًا. ويؤثر ذلك بشكل كبير على المناصب اللاحقة!
في الوقت الحالي، يعتبر التسخين المسبق للنفط والغاز هو الخيار الوحيد الممكن. لقد عملت سابقًا في عمليات التقطير في مجال الكوك، ومن الواضح أن التسخين المسبق للكوك له تأثير كبير على عمليات التقطير والتحكم في استقرار النظام، كما أنه يؤثر سلبًا على توازن الغازات والبخار في النظام. لكن يمكن التحكم في ذلك، شريطة اكتساب خبرة كافية، وضمان إجراء التعديلات في الوقت المناسب. كلما قل حجم عملية التكرير، زاد تأثير ذلك، والعكس صحيح عندما يزداد حجم العملية.
طن واحد بضغط متوسط بـ 200 يوان، هذا إهدار كبير.
أولاً، من وجهة نظر السلامة، فإن إدخال البخار المضغوط إلى برج الكوك غير آمن، وفي حال تعطل صمامات التخفيف، قد يتسبب ذلك في تلف المعدات. ثانيًا، من ناحية التحسين، يتم ترقية مواد صمامات الأنابيب. من حيث فعالية المرافق، فإن نسبة العائد إلى التكلفة ليست مرتفعة، كما أنها قد تؤدي إلى حدوث أخطاء في التشغيل. يتمثل التسخين المسبق للنفط والغاز بشكل أساسي في ضبط نظام الفصل مسبقًا، واستخدام أنظمة التحكم المتقدمة. كما أن وجود فرنين آخرين وأربعة أبراج للإنتاج يساعد على تجنب الكميات الصغيرة من المنتجات. يقوم نظام التثبيت بضبط الضاغط بشكل جيد، ويمكن استخدام نظام 3C للمساعدة في الضبط.