काफी नाजुक प्रकार का इन्वर्नाइट स्टील

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इस पोस्ट को अंतिम बार “खुशकिस्मत हूँ कि आप हैं” द्वारा 2016-2-16 को 16:21 बजे संपादित किया गया। LNG परिवहन जहाजों में उपयोग होने वाले 4 बड़े टैंकों में “इनोवार इस्पात” का उपयोग किया गया है; यह इस्पात काफी कमजोर होता है। LNG = लिक्विफाइड नेचुरल गैस, अर्थात् तरलीकृत प्राकृतिक गैस; यह -162 डिग्री पर तरल अवस्था में आ जाती है। जैसे ही यह वाष्पीकृत हो जाता है, इसका आयतन 600 गुना बढ़ जाता है। आयर्न-निकल मिश्रधातुओं पर अनुसंधान करते समय, गियोम को आकस्मिक रूप से पता चला कि इन मिश्रधातुओं का तापीय विस्तार गुणांक बहुत कम होता है। इसके बाद उन्होंने ऐसी ही अन्य मिश्रधातुओं पर भी अनुसंधान किया, जिसके परिणामस्वरूप इन्वर मिश्रधातु, एलिनवर मिश्रधातु एवं कुछ अन्य उपयोगी मिश्रधातुओं की खोज हुई। लोगों ने जल्द ही इन्वा मिश्रधातु के उपयोग के महत्व को समझ लिया; इसका उपयोग भूमि-रेखाओं को तेज़ी से मापने हेतु किया जाता है। इस मिश्रधातु का उपयोग सटीक उपकरणों में भी व्यापक रूप से किया जाता है; जैसे कि थर्मोस्टेट एवं खगोलीय घड़ियों में प्रयोग होने वाले लोलकों के निर्माण हेतु। जियोम ने एलिनवा मिश्रधातु से बने स्प्रिंगों का उपयोग करके, उच्च गुणवत्ता वाली घड़ियों एवं सटीक घड़ियों में ऐसे “पेंडुलम” भी बनाए, जिनमें कोई द्वितीयक त्रुटि ही न हो। इन्वर्नाइट स्टील के विशेष गुणों के कारण, यह जहाज निर्माण उद्योग में बड़े आकार के एलएनजी जहाजों के निर्माण हेतु आवश्यक सामग्री है; क्योंकि यह अत्यधिक निम्न तापमान की स्थितियों में जहाज की संरचना के टूटने को रोकने में मदद करता है। इसके अलावा, इनोवर स्टील बहुत ही संवेदनशील होता है। 0.7 मिमी मोटी इनोवर स्टील की सतह को बिना किसी सुरक्षा उपाय के छूने पर, 24 घंटों के भीतर ही वह जंग खा जाती है। इसलिए वेल्डिंग करते समय बहुत ही सावधानी बरतनी आवश्यक है! इसलिए, इन्वर्नाइट स्टील को वेल्ड करने की प्रक्रिया में, सर्वोच्च स्तर के वेल्डरों, अर्थात् जी-ग्रेड के वेल्डरों की आवश्यकता होती है; ऐसे वेल्डरों को विशेष चमड़े के दस्ताने पहनकर अत्यंत कठिन परिस्थितियों में ही काम करना पड़ता है।