بعد إصلاح مضخة سانتاين عالية السرعة، وعند تشغيل المضخة، يظهر عدد كبير من الفقاعات الصغيرة في زيت علبة التروس، ما سبب ذلك؟
Thread Content
بعد إصلاح مضخة سانتاين عالية السرعة، وعند تشغيل المضخة، ظهرت فقاعات صغيرة كثيرة في زيت علبة التروس. ما سبب ذلك؟
تحقق مما إذا كان زيت تشحيم التروس قد تلف. تأكد من عدم وجود مشكلة في الختم الميكانيكي في منطقة زيت التروس.
http://wenku.baidu.com/link?url=uz70FOeKhW-GoMPvrANQt2Yps-FIbQqrpQmfyukConCtcAW6oKTV8KaSG2EP8o7rCvzWTs3_kGh-9AZ1kzQva5tlmn9Q7ko5--upaITo9nO شاهد هذا، لا أعلم إن كان سيكون مفيدًا أم لا
لقد واجهتُ مثل هذه الأمور أيضًا. بعد استبدال زيت التشحيم في مضخة سانتاين عالية السرعة، ظهرت الكثير من الفقاعات، مما أثار قلقي من وجود عطل. توقفت المضخة لفحصها، لكن لم يتم العثور على أي مشكلة، والزيت المستخدم هو زيت شل رقم 46#. بعد ذلك، عند استخدام زيت أحمر من نوع 4413، لم تعد هذه المشكلة تحدث. أعتقد أن مشكلتك تكمن أيضًا في الزيت الجديد
بعد الفك، تم استبدال محامل السرعة الجديدة، كما تم استبدال غطاء الآلة أيضًا
هل تستخدمون أيضًا سائل نقل الحركة الأوتوماتيكي ATF؟ توجد مشكلة ظهور فقاعات في المضخات ذات السرعة العالية التي تزيد عن 15000 دورة في الدقيقة، ولكن يمكن التعرف على مستوى الزيت إذا تم النظر إليه بعناية، وفي هذه الحالة يمكن استخدام المضخة. إذا لم يكن من الممكن تحديد مستوى الزيت، فيجب التفكير في حل المشكلة.
يتم استخدام زيت جاردنز رقم 32، والرغوة موجودة على سطح الزيت، لكن مستوى الزيت لا يزال موجودًا
إذا كان من الممكن تحديد مستوى الزيت، وكانت درجة حرارة الزيت طبيعية، فيمكن الاستمرار في استخدامه بدون مشكلة. لدى وحدتنا مضخة عالية السرعة تبلغ سرعتها 17900 دورة في الدقيقة، وتوجد فقاعات فيها، بينما المضخات الست الأخرى التي تبلغ سرعتها 13000 دورة في الدقيقة لا تحتوي على فقاعات. مستخدم منذ 20 عامًا، كل شيء طبيعي.
مستوى الزيت مرتفع جدًا أو مبرد الزيت لا يعمل بشكل جيد