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कृपया, विशेषज्ञों से पूछिए कि इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व एवं आपातकाल

2016-02-23View Original

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पिड चार्ट में अक्सर “Mov” एवं “Xzv” दिखाई देते हैं। अनुभवी लोगों का कहना है कि ये आपातकालीन बंद करने वाले वाल्व एवं इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व हैं। क्या कोई बता सकता है कि इन दोनों में क्या अंतर है? क्या सभी स्विचों को केंद्रीय नियंत्रण प्रणाली के द्वारा ही नियंत्रित किया जा सकता है? और क्या स्विचों की केवल दो ही स्थितियाँ होती हैं?
Reply #22016-02-23
MOV, मोटर द्वारा संचालित वाल्व है।
Reply #32016-02-23
और XZV, संभवतः एक पनडुब्बी वाल्व होगा; यही इन दोनों में अंतर है।
Reply #42016-02-23
चूँकि यह एक वॉल्व है, इसलिए इसमें निश्चित रूप से केवल “चालू” एवं “बंद” ही दो स्थ
Reply #52016-02-23
MOV का अर्थ है: मोटर-ऑपरेटेड वाल्व – यह एक इलेक्ट्रिक वाल्व है; इसके लिए एक इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिट की आवश्यकता होती है। XZV को आमतौर पर “शट-ऑफ वाल्व” के रूप में ही परिभाषित किया जाता है। इसमें यह निर्धारित नहीं किया गया है कि यह पनडुब्बी-चालित है या विद्युत-चालित; लेकिन आमतौर पर इसका अर्थ पनडुब्बी-चालित एक्जीक्यूटर ही होता है, क्योंकि विद्युत-चालित वाल्वों को आमतौर पर “MOV” कहा जाता ह
Reply #62016-02-23
MOV का अर्थ है: मोटर-ऑपरेटेड वाल्व – यह एक इलेक्ट्रिक वाल्व है; इसके लिए एक इलेक्ट्रिक एक्जीक्यूटिव यूनिट की आवश्यकता होती है। XZV को आमतौर पर “शट-ऑफ वाल्व” के रूप में ही परिभाषित किया जाता है। इसमें यह निर्धारित नहीं किया गया है कि यह पनडुब्बी-चालित है या विद्युत-चालित; लेकिन आमतौर पर इसका अर्थ पनडुब्बी-चालित एक्जीक्यूटर ही होता है, क्योंकि विद्युत-चालित वाल्वों को आमतौर पर “MOV” कहा जाता ह
Reply #72016-02-24
आपातकालीन बंद करने वाल्व, सामान्यतः ऐसे ही डिज़ाइन किए जाते हैं कि सामान्य कार्य-स्थितियों में वे बाहरी बलों (जैसे गैस-दबाव, विद्युत-चुम्बकीय बल, तेल-दबाव आदि) के कारण खुले रहते हैं। लेकिन जब कोई आपातकालीन स्थिति उत्पन्न होती है, तो ये वाल्व अपने ही बल से बंद हो जाते हैं (या खुल जाते हैं; यह तो लॉक-मैकेनिज्म की आवश्यकताओं पर निर्भर है)। इस तरह, भले ही बाहरी ऊर्जा स्रोत न रहे, फिर भी वाल्व आपातकालीन स्थितियों में प्रवाह को रोकने (या खोलने) का काम कर सकता है। आमतौर पर उपयोग में आने वाले वाल्व, गैस स्रोत संबंधी वाल्व होते हैं। इन वाल्वों में गैस का प्रवाह/अवरोध, छोटे इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्वों द्वारा नियंत्रित किया जाता है। अर्थात्, DCS या ESD के 24V सिग्नलों द्वारा इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व नियंत्रित होते हैं, और ये वाल्व ही गैस स्रोत को नियंत्रित करते हैं। गैस स्रोत, सिलेंडर या मेम्ब्रेन के माध्यम से वाल्व के भागों को गतिमान करता है। आपातकालीन बंद करने वाल्वों को सुरक्षा की आवश्यकताओं को पूरा करने हेतु डिज़ाइन किया गया है; इनका उपयोग अन्य किसी उद्देश्य हेतु नहीं किया जाता। सामान्य परिस्थितियों में ये वाल्व पूरी तरह खुले रहते हैं, जिससे पाइपलाइन में पदार्थों का प्रवाह बाधित नहीं होता। लेकिन आपातकालीन स्थितियों में ये वाल्व पदार्थों के प्रवाह को रोक देते हैं, जिससे सुरक्षा सुनिश्चित होती है। इसलिए ऐसे वाल्वों की केवल दो ही स्थितियाँ होती हैं। कुछ जगहों पर, ऑफ-वाल्वों में पोजिशनर लगाकर उन्हें नियंत्रण वाल्व के रूप में भी इस्तेमाल किया जाता है। लेकिन ऐसी स्थिति में वाल्व के भीतरी भाग में समय के साथ क्षरण हो जाता है। जब क्षरण एक निश्चित सीमा तक पहुँच जाता है, तो वाल्व पूरी तरह से बंद नहीं हो पाता, जिससे सुरक्षा संबंधी समस्याएँ उत्पन्न हो जाती हैं। महत्वपूर्ण श्रृंखला-विच्छेदक वाल्वों का उपयोग अन्य उद्देश्यों हेतु नहीं
Reply #82016-02-25
ऊपर, आपातकालीन रोकथाम संबंधी जानकारी बहुत ही विस्तार से दी गई है! सीख लिया!

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