HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Что делать, если подшипники нагреваются во время работы вакуумного насоса?

2016-02-24View Original

Thread Content

Поскольку при высоких скоростах работы вакуумного насоса возникает нагрев подшипников, которые поддерживают ротор, слишком высокая скорость вращения ротора также приводит к их нагреву. Обычно перегрев подшипников во время работы вакуумного насоса имеет следующие причины. Разрыв сепаратора. Когда сепаратор разрывается, давление по обе стороны от ротора становится неравномерным, что приводит к возникновению осевой силы. Это увеличивает нагрузку на подшипники, а при длительной работе это может привести к повышению их температуры. В таком случае необходимо своевременно заменить клапанный элемент. Сбой в уплотнении на концах вала. Когда уплотнительные прокладки на концах вала повреждаются или каналы для прохода воды, используемой для уплотнения, забиваются, воздух может проникать внутрь насоса через эти повреждения. Это влияет на способность насоса к всасыванию и выталкиванию жидкости. Если происходит неисправность уплотнения только с одной стороны, это приводит к дисбалансу давления по обеим сторонам ротора. В результате на ротор оказывается осевая сила, что увеличивает нагрузку на подшипники и, в свою очередь, повышает их температуру. 3. Чрезмерная предварительная затяжка подшипников. Это приводит к сокращению зазора в подшипниках или к его полному исчезновению, в результате чего температура подшипников повышается. 4. Последствия вибрации. Когда у насоса или подшипников наблюдается сильная вибрация, это приводит к повышению температуры подшипников. Необходимо выяснить причину вибрации, устранить её — тогда температура подшипников снова станет нормальной. 5. Гладкая поверхность: чрезмерное или недостаточное количество смазки, несоответствие типа смазки, слишком длительное использование или загрязнение смазки могут привести к перегреву подшипника. В данный момент необходимо определить тип смазки, узнать у производителя рекомендуемую дозировку и правильно подобрать смазку, чтобы снизить температуру подшипника. Повреждение 5 подшипников: при повреждении роликов и кареток подшипника возникает симптом перегрева подшипника. При повреждении подшипника необходимо своевременно заменить его на новый.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.