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माननीय सज्जनों, वायु-अलगाकरण उपकरण बंद होने के बाद, मॉलिक्यूलर सीवेज को नाइट्रोजन से सुरक्षित रखना संभव नहीं हुआ (कोई गैस स्रोत उपलब्ध नहीं था); ऐसी स्थिति 5 महीनों तक बनी रही। ऐसी स्थिति में, सक्रिय होने के बाद क्या मॉलिक्यूलर सीवेज का उपयोग फिर से किया जा सकता है? uop13x का।
इसका उपयोग किया जा सकता है; आणविक छाननी प्रणाली इतनी परेशान करने
इसका उपयोग किया जा सकता है, बशर्ते कि इसमें बारिश का पानी आदि न घुसे~~~ हे हे~~
हालाँकि, लंबे समय तक मशीन बंद रहने के बाद जब इसे पुनः चालू किया जाता है, तो अशुद्धियों के घुसने से बचने हेतु मॉलिक्यूलर सीवेज को एक प्रक्रिया से गुजारना आवश्यक है।~~
माननीय सज्जनों, वह वायु पाइपलाइन (एयर कंप्रेसर के निकास बिंदु से लेकर कूलिंग चेम्बर के प्रवेश बिंदु तक) को क्या अभी भी साफ करने की आवश्यकता है? मुझे डर है कि जंग के अवशेष एक्सचेंजर एवं एक्सपेंशन एजेंट में जा सकते हैं! क्योंकि मॉलिक्यूलर सीवेज को साफ करना बहुत ही कठिन काम है!
एयर कंप्रेसर को चालू करके सफाई करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है~~ जब तक मॉलिक्यूल सीवी के बाद वायु में मौजूद ओसांक एवं कार्बन डाइऑक्साइड की मात्रा उचित हो, तब तक आगे की प्रक्रिया जारी रखी जा सकती है~~ यदि जंग आदि की चिंता है, तो पहले टॉवर में हवा न भेजें, बल्कि हवा को टॉवर में भेजने से पहले उपयोग में आने वाले वेंटिलेशन वाल्व का उपयोग करके ही हवा को साफ करें~~ आप ऐसा भी कर सकते हैं कि उचित ओसांक वाली नाइट्रोजन या हवा को मॉलिक्यूल सीवी एवं टॉवर में भेजकर वहाँ दबाव बनाए रखें (थोड़ा ही धनात्मक दबाव पर्याप्त है)~~ इससे जंग रोकने में मदद मिलेगी, एवं सिस्टम को शुरू करने में लगने वाला समय भी कम हो जाएगा।~~
यदि ओरिजिनल पोस्टर को मोलेक्यूलर सीवेज से संबंधित कोई प्रश्न हैं, तो हम इस बारे में चर्चा कर सकते हैं :)
विशेष रूप से पुनर्जीवित करें। देखिए, कोल्ड ब्लोइंग का पीक मान कैसा है।
एडसॉर्बर का मुंह बंद होने के कारण, बाहर से बहुत कम मात्रा में ही नमी अंदर आ पाती है। पुनः उपयोग करने से पहले, यदि संभव हो तो उच्च तापमान पर इसे सक्रिय करना बेहतर होगा; ऐसा करने से मॉलिक्यूलर सीवेज की अवशोषण क्षमता बढ़ जाती है। यदि ऐसा करना संभव न हो, तो कई बार इसे पुनः सक्रिय करने से कोई समस्या नहीं होगी।
:हैंडशेक के लिए पहले ही धन्यवाद। चूँकि सभी वायु-विभाजन उपकरण बंद हो गए हैं, इसलिए कोई गैस-स्रोत उपलब्ध नहीं है (लागत बचाने हेतु, लिक्विड नाइट्रोजन का उपयोग नहीं किया गया), इसलिए नाइट्रोजन भी नहीं भरा जा सका। डर यह है कि समय बीतने के साथ, एयर-कूलिंग टॉवर से मोलेक्यूलर सीवेज तक की पाइपलाइनों में नमी की वजह से वे जंग खा सकती हैं।
क्या आपके यहाँ पानी की मात्रा, सामान्य संचालन के दौरान होने वाली मात्रा के हे हे~~ वाकई डर लग रहा है… मशीन बंद होने के दौरान, पाइप में एक छेद करके उसमें एक वाल्व लगा दिया जाए… मशीन चालू करने से पहले उसमें अच्छी तरह हवा भर दी जाए।~~