रिवर्स इंजनों में ऑयल-वॉटर सेपरेटर का आकार, संपीडन मात्रा से संबंधित है क्या?

थ्रॉटलिंग विधि का उपयोग करके तेल एवं पानी को अलग करने से कोई सुरक्षात्मक या दक्षता-वर्धक प्रभाव नहीं पड़ थ्रोटलिंग के साथ अक्सर दबाव में कमी होती है। बर्नौली के सिद्धांत के अनुसार, तरल पदार्थ के थ्रोटलिंग से दबाव में कमी होने पर वायु का वेग भी बढ़ जाता है। इससे गैस एवं तरल पदार्थों के अलग होने की प्रक्रिया पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है, साथ ही शोर भी बढ़ जाता है। रिवर्सिबल प्रकार के कंप्रेसरों में, इनलेट एवं आउटलेट दोनों जगहों पर वायु-प्रवाह संबंधी तरंगें उत्पन्न होती हैं। इसलिए, इनलेट भाग, स्टेजों के बीच एवं आउटलेट भाग में उच्च दक्षता वाले गैस-तरल विभाजकों की आवश्यकता होती है। ऐसे विभाजक, गैस एवं तरल को प्रभावी ढंग से अलग करने, स्टॉर्मिंग को रोकने एवं शोर को कम करने जैसे कार्यों को एक ही उपकरण में पूरा करते हैं। विशेष रूप से उच्च दबाव वाली परिस्थितियों में ऐसे “तीन-एक” वाले उच्च दक्षता वाले गैस-तरल विभाजकों का उपयोग आवश्यक है। केवल सरल थ्रोटल वाल्वों का उपयोग करने से, वायु प्रवाह में होने वाली गति-कमी के कारण शोर पैदा होता है, एवं तरल पदार्थ भी बिखर जाता है। चाहे वह रिटर्न टाइप, सेंट्रीफ्यूजल टाइप, या स्क्रू टाइप कंप्रेसर हो, गैस-तरल विभाजक/तेल-पानी विभाजक का आकार, कंप्रेसन की मात्रा से घनिष्ठ रूप से संबंधित होता है। इसके अलावा, सेपरेटर की आंतरिक संरचना एवं व्यवस्था भी संपीडन मात्रा से घनिष्ठ रूप से संबंधित होती है। वही निर्धारित मानक परिस्थितियों में गैस उत्पन्न करने वाली कंप्रेसर प्रणालियों में, जितना अधिक दबाव होता है, उतनी ही कम गैस का प्रवाह-दर होती है। साथ ही, इससे गैसीय चरण का घनत्व बढ़ जाता है, जबकि गैसीय एवं तरल चरणों के बीच का घनत्व-अंतर कम हो जाता है। इसका गैस-तरल विभाजकों के डिज़ाइन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।