هل من الضروري قطع خطوط تدفق الزيت الداخلية والخارجية أثناء اللحام داخل الخزان؟
Thread Content
أيها السادة، تم بناء خزان نفطي جديد ولم يتم تعبئته بالوقود بعد. الآن، يجب إجراء عملية ربط قسري داخل الخزان، لكن أنابيب استقبال وتصريف الوقود ممتلئة بالبنزين، كما تم فصل الخزان عن هذه الأنابيب باستخدام أغلفة عازلة. فهل من الضروري في هذه الحالة فصل أنابيب استقبال وتصريف الوقود عن الخزان؟
تحتوي خطوط نقل الوقود الداخلية والخارجية على البنزين، وإذا لم تكن هذه الخطوط متصلة بالخزان طوال الوقت، فلا بأس، أما إذا كانت متصلة في السابق، فمن المستحسن التحلي بالحذر الشديد قبل إجراء أي عمليات على الخزان! ؟ منع التسرب داخل الصمام لتجنب تراكم الغاز والزيت داخل الخزان! يجب فحص غازات الخزان بعناية قبل بدء العمل بالنار! أما بالنسبة للحاجة إلى قطع الأنابيب مرة أخرى بعد عزلها بواسطة الصمامات العمياء، ففي الحالات العادية لا يكون ذلك ضروريًا. لكن في حالتك هذه، بعد تركيب الصمامات العمياء، من الأفضل تنظيف واستبدال خطوط الوصل بين الصمامات والخزان. السلامة أولاً!
ألا يجب أخذ الخطر الناتج عن التيارات العرضية الناتجة عن عملية اللحام والتي تمر عبر خطوط نقل المواد النفطية في الاعتبار؟
للفصل، دع الخزان يشكل كيانًا منفصلاً، فهذا أكثر أمانًا.
من المؤكد وجود تيار كهربائي أثناء عملية اللحام، وهو أحد أسباب حوادث الحريق. لكن العناصر الثلاثة الضرورية لنشوب الحريق هي: مصدر النار، والمواد القابلة للاشتعال، والمواد المساعدة على الاشتعال، ولا يمكن الاستغناء عن أي منها. التيار الكهربائي الناتج أثناء اللحام يُعتبر مصدرًا للنار، وإذا تم عزل الأنابيب بشكل جيد لمنع وجود المواد المساعدة على الاشتعال، أي في حالة عدم وجود تسريبات، فلن يحدث حريق. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توصيل الأنابيب بالأرض أثناء تنفيذ المشروع، كما يجب إجراء فحص لتوصيل الأجهزة بالأرض للتخلص من الشحنات الكهربائية الساكنة سنويًا. وقبل الصيانة، يقوم قسم إدارة السلامة بفحص توصيل الأجهزة بالأرض في نقاط الصيانة أيضًا. وتتطلب معايير عملية اللحام ربط الأسلاك على مسافة قريبة، ولا يُسمح بنقل الأسلاك على مسافات بعيدة. طالما أن الرقابة على كل مرحلة صارمة، فأعتقد أن المشكلة التي تفكر فيها ليست مشكلة على الإطلاق. رأي شخصي، أرحب بالنقاش حول وجهات النظر المختلفة
قطع الأنبوب المرن المعدني الذي يربط خزان الوقود بالأنابيب مباشرة، وفحص توصيل خزان الوقود بالأرض، بالإضافة إلى فحص وجود الغازات القابلة للاشتعال داخل الخزان. يجب أن يكون مكان الطرق أثناء اللحام قريبًا من مكان اللحام نفسه
لقد تم وضع لوحات الإغلاق بالفعل، لذا لا حاجة لفصل خزان التخزين عن الأنابيب. يكفي إجراء تحليل للغازات القابلة للاشتعال داخل الخزان قبل بدء العمليات التي تتطلب استخدام النار. بشكل عام، يمكن أن يكون للتيارات الكهربائية المتسربة تأثير، لكن الخزان نفسه موصول بالأرض، لذا فإن التأثير ضئيل.