हाइड्रोजनीकरण संशोधित कच्चा माल सूचकांक
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हमारी कंपनी के पास एक डीजल हाइड्रोजनीकरण सुधार उपकरण है। अब सीधे चलने वाले गैसोलीन, डीजल ईंधन और नियमित डीजल ईंधन के तीन कच्चे माल को कच्चे माल के बफर टैंक में अलग-अलग मिलाया जाता है। मिश्रण अनुपात को उत्पाद की गुणवत्ता या उत्पादों और कच्चे माल की बाजार कीमतों के आधार पर कार्यशाला द्वारा उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है। संचालन में अधिक लचीला. अब आपूर्ति विभाग को प्रत्यक्ष भाप, डीजल और नियमित डीजल के लिए खरीद गुणवत्ता संकेतक प्रदान करने के लिए कार्यशाला की आवश्यकता है। क्योंकि मैं थोड़े समय के लिए हाइड्रोजनीकरण सुधार इकाई के लिए जिम्मेदार हूं और मेरे पास अनुभव की कमी है। क्या कोई कृपया इस संबंध में कुछ विशिष्ट संकेतक पोस्ट करने में मेरी सहायता कर सकता है? अग्रिम में धन्यवाद!
आम तौर पर, हाइड्रोजनीकरण और सुधार उपकरण एक निश्चित अनुपात में मिश्रित डीजल ईंधन और नियमित डीजल ईंधन का उपयोग करते हैं। हमारी कंपनी के वर्तमान विशिष्ट संकेतक इस प्रकार हैं (केवल संदर्भ के लिए): जलाऊ लकड़ी आग्रह सूचकांक: विशिष्ट गुरुत्व 0.96 से कम है, आसवन सीमा 370 डिग्री से कम है, ब्रोमीन मूल्य 8-20 है, भारी धातु कैल्शियम + लौह + निकल + सोडियम 5पीपीएम से कम है, सीटेन संख्या सूचकांक 30 चांगचाई संकेतक से अधिक है: विशिष्ट गुरुत्व 0.87 से कम है, आसवन सीमा 365 से कम है, ब्रोमीन मान 5 से कम है, और सीटेन संख्या सूचकांक 42 से अधिक है
सबसे पहले, आपको उत्पाद तेल के लिए आवश्यक संकेतकों को देखना होगा, जैसे सीटेन संख्या, विशिष्ट गुरुत्व, आदि। फिर डिवाइस के प्रदर्शन के आधार पर, देखें कि विशिष्ट गुरुत्व को कितने अंक कम किया जा सकता है, सीटेन संख्या में कितने अंक सुधार किया जा सकता है, और तीन फीडिंग पैरामीटर क्या हैं। फ़ीड के अनुपात की गणना करें, और फिर गणना करें कि प्रतिदिन कितना तेल खिलाया जा सकता है।
यदि यह एक सुधार उपकरण है, तो आम तौर पर 16-अल्केन, हिमांक और तेल के विशिष्ट गुरुत्व पर ही विचार करें। बेशक, परिवहन के दौरान आपको असंगत चीजों का सामना करना पड़ सकता है, और आपको कुल क्लोरीन और नमी को मापने की आवश्यकता है। मूलतः, बस इतना ही।