الجهاز في طريق مسدود، المقال يزيل الغموض
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة mpcchuang في تاريخ 6 أبريل 2016 الساعة 23:06. بعد أن ظل الجهاز خاملاً لعدة سنوات، تم إجراء تحسينات عليه باستثمارات كبيرة، وأخيراً بدأ العمل بعد عدة محاولات في الآونة الأخيرة. لكن هناك واقع يؤرق الناس منذ ما يقرب من عشر سنوات ولا يمكن تجاهله، وهو الاستهلاك المرتفع للطاقة في الإنتاج مقابل إنتاجية منخفضة. إن جعل هذا النظام يعمل منذ ما يقرب من عشرين عامًا لا يعتبر أمرًا قديمًا، فقد وصل إلى طريق مسدود. السبب في ذلك هو الفجوة التقنية التي تسببت في هذه النتيجة السلبية. في عام 2007، في إطار النقاشات المكثفة حول تحسين كفاءة قسم تكرير النفط وتعزيز المصالح الخاصة به، كتبت مقالًا وقدمته للنشر. بالطبع، بسبب ضغوط العازف، لم يتم نشره في الصحيفة الداخلية للمصنع. الآن سأحذفه، وبعد أن يقرأه الجميع، سيشعرون أن الأمر ليس بالغريب. الانسحاب الشجاع – هوانغ----- في بداية فترة التحرير، تولى الكثيرون من أولئك الذين جاءوا من الجنوب مناصب قيادية في المناطق المختلفة. هؤلاء الضباط والجنود الذين أسسوا الجمهورية، كان معظمهم من أصول فقيرة، وكانت مستويات تعليمهم منخفضة. في التعامل مع المستندات والتقارير والرسائل اليومية، لا يوجد قدرة على القراءة والكتابة، فيضطرون إلى الاعتماد على السكرتير لقراءتها وكتابتها نيابة عنهم، مع ختم شخصي للتأكيد. بعد بضع سنوات من العمل، شعروا بأنهم غير قادرين على مواصلة العمل، فتقدم بعض الضباط والجنود إلى الإدارة بطلب للتقاعد والعودة إلى حياتهم الخاصة. ومن أجل تطور الوحدة، فضّلوا التخلي عن المزايا الجيدة التي كانوا يتمتعون بها، وتنازلوا عن مناصبهم طواعية. هذا النموذج من التضحية بالمصلحة الشخصية من أجل الجميع، ظل محل إعجاب الأجيال اللاحقة. اليوم، أصبح القادة على المستوى الأساسي في مصانع تكرير النفط يمتلكون خبرات مهنية عالية. في المنافسة على الوظائف في عام 2002، كان التركيز على الكفاءة المعرفية والشباب. لقد أعاق نقص المهارات تحسين الإنتاج وزيادة الكفاءة في قسم تكرير النفط. هناك بعض القادة الذين لا يستطيعون حتى التعامل مع أبسط المشاكل الإنتاجية، ومع ذلك يتمتعون برواتب أفضل من العمال، وهذا التباين الكبير يؤدي إلى تقليل حماس العمال للعمل بشكل كبير. يجب أن تُدار الشركات بواسطة النخب في المجال، ويجب أن يتمتع هؤلاء النخب بقدرة عالية على حل مشاكل الإنتاج، بالإضافة إلى روح الالتزام والتفاني. من أجل فائدة الشركة، يجب على المديرين أن يسألوا أنفسهم: هل أنا من النخبة؟ إذا كانت الإجابة سلبية، فيجب أن يكون هناك شجاعة تصل إلى حد قطع الذراع، والتخلي عن المنصب طواعية، واتباع مثال الأسلاف العظام لتحقيق سمعة طيبة تدوم مدى الحياة.
اللحم الدهني الذي وصل إلى فمي، تريد مني أن أتقيأه؟
صاحب المنشور قضى وقتًا طويلاً في العمل على المستوى الأساسي، فأصبح تفكيره مغلقًا. القيادة تعني توجيه الاتجاه، وليس حل المشكلات المحددة. ساعات العمل على المستوى الأساسي طويلة، ولا يمكن سوى تهدئة المرؤوسين، وليس بالضرورة توجيههم. الاتجاه خاطئ؛ كلما كانت قدراتك أعلى، كان الخطأ أكبر. أما إذا كان الاتجاه صحيحًا وكانت قدراتك أقل، فلا بأس في ذلك، فالحصول على ميزة تنافسية لا يعني بالضرورة حدوث مشكلة كبيرة.
الصين اليوم، هاها، من الأفضل أن أكون مجرد مواطن عادي
ليست كل الإصلاحات ناجحة، ففشل الإصلاحات يترتب عليه ثمن باهظ. إذا كانت مصنعًا ما يعاني من مشكلة في أحد أجهزته، فهذه حالة فردية، أما إذا كانت جميع الأجهزة من نفس النوع تعاني من نفس المشكلة، فإن الخسائر ستصل إلى مليار دولار سنويًا. يجب أن يثير هذا تفكير الناس، فهل لا يزال من الضروري إجراء إصلاحات في تطوير الشركات؟ أم أنه سيتعين دفع ثمن باهظ؟ فبدون إصلاحات، لا يوجد سوى طريق واحد، وهو الفشل.
أوافق على وجهة نظرك: من غير الطبيعي أن يستمر تشغيل جهاز ما لمدة 20 عامًا دون مشاكل، كما أن التعديلات المستمرة عليه أمر غير طبيعي أيضًا، وفي النهاية سيصل إلى طريق مسدود. إما أن صانعي القرار في ذلك الوقت لم يفهموا التقنية جيدًا ولم يكن لديهم الخبرة الكافية، أو أنهم تلقوا رشاوى؛ وإلا كيف يمكن أن يحدث مثل هذا النتيجة؟ يعتقد البعض أن القيادة لا تتطلب خلفية تقنية، وهذا خطأ فادح! يمكن ألا يكون خبيرًا، لكن يجب أن يكون على دراية كافية بالصناعة، وأن يكون قادرًا على جمع الخبراء التقنيين في هذا المجال! عدم معرفة اتجاه تطور الصناعة واتجاهات التقنيات فيها، وهناك العديد من الأمثلة على الفشل. يمكنك الاطلاع على كتاب «الهزيمة الكبرى».
التكنولوجيا تتطور بسرعة كبيرة~~ من الطبيعي أن نتخلف عنها~~ ناهيك عن أنها ظلت غير مستخدمة لفترة طويلة~~
تحليل صاحب المنشور منطقي جدًا، لكن نشره في الصحيفة الداخلية للمصنع ليس مناسبًا تمامًا. الشركات في وضع سيء، ونحن العامة هم الأكثر تضررًا، أما القادة فعلى الأقل لديهم مدخرات. وعلاوة على ذلك، لا يجرؤ قائد ذو شجاعة إلا على تطبيق مثل هذه الرؤى. هناك أمثلة لشركات كانت على وشك الإفلاس ثم نجحت فيما بعد، ويرجع ذلك بشكل أساسي إلى قدرة القيادة على قيادة الفريق. في مثل هذه الأمور، من الأفضل التشاور مع الآخرين؛ إما أن تصمت وتعمل بجد، أو أن تبحث عن فرصة أخرى. الشكاوى لا تؤدي سوى إلى إزعاج القيادة، وفي المقابل، لا تفيد الشخص نفسه أيضًا
ما هو منصبك؟ هل يوجد أشخاص أتقياء تحت إمرتك؟ هاهاها
إذا كان القائد مزعجًا، فيجب التفكير في التغيير. في العام الذي أُجري فيه النقاش الواسع حول تحسين الكفاءة والمصالح الذاتية في قسم التكرير لعام 2007، كان ذلك هو العام الذي تطوعت فيه لأداء المهمة. المعدات التي بدأت العمل في عام 1997 كانت تستهلك 10 كيلوغرامات من الطاقة لمعالجة طن واحد من النفط الخام، وبعد التغييرات التي حدثت في عام 2002، بدأ استهلاك الطاقة في الارتفاع. خلال العشر سنوات الماضية، تم استخدام عشرات الأطنان من الفولاذ، كما تم إضافة سبعة أو ثمانية محركات جديدة. ماذا كانت النتيجة؟ ارتفع استهلاك الطاقة إلى 16 كيلوغرامًا لكل طن من النفط الخام. ومع انخفاض معدل استخلاص الزيت الخفيف، تزداد الخسائر أكثر. قبل أربع سنوات، تقدمت بطلب للتقاعد المبكر، لكن طلبي قوبل بالرفض. لدي ثمانية أشهر فقط قبل أن أتقاعد، وهذا ما ينص عليه القانون، ولا أحد يستطيع منع ذلك. لكن التقنية الأساسية للجهاز لا تزال في يدي. لكي تتطور الشركة، هل من الضروري إجراء إصلاحات؟ هذا أمر يعود لمستوى صناع القرار.
لا أفهم؛ فإذا كان الشخص غير راضٍ عن الوضع الراهن، فيجب عليه أن يرحل ويبحث عن عمل آخر. لكنه يظل مكانه رغم عدم رضاه. السبب هو أنه لا يملك الشجاعة، ولا يملك المهارات اللازمة، ولذلك لا يسعه سوى التشاجر مع الآخرين. هذه هي الحالة الراهنة للمؤسسات المملوكة للدولة. يا صاحب الموضوع، أنصحك بأن تخرج بجرأة. أنا والكثيرون جداً من الناس كنا في نفس الوضع؛ لقد خرجنا وكان ذلك رائعاً، وهو أفضل بمئة ضعف من عدم الخروج.