استبيان حول مشاكل الحماية من التآكل في محطات إنتاج MTBE/البيوتين

يرجى شرح الحل بالتفصيل: 1. اسم الشركة المصنعة والرقم المميز لمحفز الراتنج المستخدم. المحفزات المستخدمة حاليًا تنتمي إلى ثلاث شركات رئيسية: داندونغ مينغزهو D-005Ⅱ، وشركة هيبي كايري للكيماويات D006/D006Ⅱ، بالإضافة إلى منتج داو كيميكالز رومن هاس A-35 (النوع القائم على الماء). 2. الأماكن التي يكون فيها خطر التآكل الحمضي كبيرًا، أو الأماكن التي بها تآكل بالفعل. هل حدث تآكل في وحدات تنقية البيوتادين لاحقًا؟ تفاصيل مفصلة، مع صور، بالإضافة إلى الثروة وعملة هايتشوان. نظرًا لأن جسم المفاعل وجسم مُنقي الميثانول مغطى بفولاذ مقاوم للصدأ من نوع 316، فلا يوجد تآكل تقريبًا. أما الحالات التي حدث فيها تآكل، فكانت في خطوط المخرجات الخاصة بمُنقي الميثانول والمفاعل (وكان أحد أسباب التسرب هو انحناءة في خط المخرجات الخاص بمُنقي الميثانول)، ولم يكن التآكل شديدًا. يجب التركيز على شبكة الصرف الخاصة بالمياه الناتجة عن عملية الغسيل الطبيعي للمفاعل، وذلك بسبب المياه الناتجة عن خطوات معالجة الكاتاليزر. كما يجب الانتباه إلى شبكات الصرف الجوفية، ومن الأفضل غسلها بالماء بعد عملية الغسيل. 3. ما هي حوادث التلف الناتجة عن التآكل الحمضي التي وقعت خلال عملية تشغيل الجهاز حتى الآن، وهل أثرت تلك الحوادث على أداء الجهاز بشكل طبيعي؟ مثل، انسداد شبكة التصفية في المضخات، تسرب الأنابيب، تسرب مبادلات الحرارة، وما إلى ذلك. تفاصيل كاملة بالإضافة إلى الثروات وعملة هايتشوان. يذكر في البند 2 أنه: 4. هل مادة برج غسل الميثانول وبرج استرداد الميثانول هي الفولاذ الكربوني أم الفولاذ المقاوم للصدأ؟ هل تم اتخاذ تدابير لمقاومة التآكل في الجزء الداخلي من جدران الأبراج والأنابيب المصنوعة من الفولاذ الكربوني؟ مادة كلا البرجين هي 16MnR، أي فولاذ منخفض الكربون، ولم يتم اتخاذ أي تدابير لمقاومة التآكل. 5. كيف يمكن تحسين طريقة تشغيل المفاعل، وهل حدثت حالات تساقط لأيونات الكبريتات؟ لم يحدث أي تساقط لجذور الكبريتات. تبدأ جزيئات الكبريتات في الانفصال عن المحفز الراتنجي عند درجة حرارة 80 درجة مئوية، وتنفصل بكميات كبيرة عند درجة حرارة 120 درجة مئوية، لذا يجب تجنب ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل. يمكن أن تكون درجة حرارة التسخين المسبق للمواد الداخلة إلى المفاعل في المراحل الأولى منخفضة، ومع تدهور فعالية العامل المساعد تدريجيًا، يتم رفع درجة حرارة المواد الداخلة إلى المفاعل تدريجيًا أيضًا. عندما يكون الارتفاع في درجة حرارة طبقة التفاعل غير كافٍ، يُنظر في استبدال المادة. يجب الانتباه في الحياة اليومية إلى القلويات القابلة للذوبان وأيونات المعادن القلوية في مدخلات الكربون الرباعي للمفاعل، فهذه المواد تؤدي إلى تعطيل العامل المحفز. 6. الضغط ودرجة الحرارة أثناء تشغيل برج غسل الميثانول بالماء، وبرج استرداد الميثانول. هل يتم استخدام الماء المقطر أم ماء التكثيف للإستخلاص؟ نسبة كمية الماء المستخلصة إلى كمية المواد الكربونية الداخلة في العملية. نحن نعمل في برج الاستخلاص بالميثانول (برج الغسيل المائي) عند ضغط 0.7 ميجا باسكال، وفي برج استرداد الميثانول عند ضغط 0.13 ميجا باسكال، ودرجة الحرارة العلوية حوالي 82 درجة مئوية، أما الماء المستخدم في الاستخلاص فهو ماء مقطر، ونسبة المادة إلى الماء هي 5:1 (وتُحدد حسب كمية الميثانول في خليط الكربون الرباعي)، 7. كم من الوقت استغرق تصليح الأماكن التي تعرضت للتآكل، وهل تم إيقاف العمل لأغراض الصيانة؟ تفاصيل كاملة بالإضافة إلى الثروات وعملة هايتشوان. الجزء الذي تعرض للتآكل هو الزاوية عند مخرج جهاز تنقية الميثانول، ومنذ بدء التشغيل وحتى اكتشاف نقطة التسرب مرت 5 سنوات فقط، والوضع غير خطير، لذا لا حاجة لإيقاف التشغيل. 8. هل يوجد جهاز تجميع الماء؟ في أي مرحلة من العملية يتم استخدامه، وما هي نتائج استخدامه؟ هل له تأثير في تقليل التآكل الحمضي؟ يقع جهاز تكثيف الماء قبل خزان المواد الخام للكربون الرباعي، وحاليًا لا يوجد لديه تأثير كبير في إزالة الماء. ٩. هل يجب تركيب معدات لإزالة الأحماض؟ ما مدى الفعالية؟ لم يتم إضافة معدات لإزالة الأحماض، وأعتقد أن ذلك غير ضروري؛ فمعالجة العوامل المساعدة في التفاعل بالغسل الجيد كافية. كما أن التشغيل اليومي لا يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بما يسبب تسرب أيونات الكبريتات، ويتم فحص قيمة الرقم الهيدروجيني لماء الاستخلاص في أبراج استرداد الميثانول بشكل دوري، وعندما يكون الرقم الهيدروجيني أقل من 6، يتم استبدال ماء الاستخلاص في النظام على الفور، مما يمنع وجود أحماض ويقلل من خطر التآكل الشديد. 10. أخرى: اقتراحاتكم وآراؤكم بخصوص تآكل هذه الأجهزة. يجب القيام بخطوات المعالجة المسبقة للمحفزات بشكل جيد، كما يجب التحكم في قيمة الرقم الهيدروجيني لأبراج استرداد الميثانول بشكل دقيق وتغيير الماء فيها بشكل منتظم. من الأفضل استبدال صمامات التحكم عند مخرج المفاعل بصمامات من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 316، وإلا فقد تتعرض هذه الصمامات للتآكل وبالتالي عدم القدرة على الإغلاق. كما يُنصح بزيادة هامش المقاومة ضد التآكل في الأجزاء المتصلة بمخرج المفاعل وجهاز تنقية الميثانول، أو تحسينها باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع 316 إذا أمكن.