【MTBE】التخطي الحراري لـ MTBE
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “العامل الصغير 1985” في تاريخ 10-4-2016 الساعة 14:27. عند التحكم في الضغط عند قمة برج التقطير الحفزي لمنشأة MTBE من خلال الدائرة الحرارية الجانبية، هل يجب أن يكون ضغط خزان الرجوع عند قمة البرج أعلى من ضغط المبادل الحراري؟ وإذا كان الأمر كذلك، فبمقدار كم يجب أن يكون أعلى؟
طول الخاص بنا حوالي سبعة أو ثمانية أمتار، والمبادل الحراري موجود في الأسفل؛ إنه أكبر مبادل حراري في المنطقة بأكملها. أما خزان العودة فهو موجود على المنصة الثانية
١. يقع المكثف تحت خزان العودة، وهو مصمم للتبريد الزائد. ٢. لا يجب أن يتجاوز الفرق بين الضغطين القيمة التالية: (ضغط قمة البرج – ضغط البخار المشبع للسائل المتجمد)، وإلا فإن السائل المتجمد سيعود إلى خزان العودة وسيحدث تبخر فيه. ٣. إذا كانت درجة التبريد كافية، فيمكن وضع جهاز التكثيف في الطابق الأرضي، مما يؤدي إلى زيادة تكلفة المعدات.
شكرًا جزيلًا لك، لم أكن أعرف من قبل كيف يمكن تحديد هذا الارتفاع بالطريقة الأنسب
عفوًا، أين يمكنني العثور على معلومات من هذا النوع؟ أود أن أتعلم في هذا المجال بشكل منهجي