DCS制御の電動バルブ
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DCSで制御される電動バルブの開閉はどのように実現されるのか、具体的に教えてください。よろしくお願いします
2値式電動バルブはデジタル出力を行い、連続調節型の電動バルブはアナログ出力を行う
電動制御バルブの機能によって異なりますが、もし電動制御バルブがスイッチ信号（DO信号）のみを受け取れる場合、制御システムはDOスイッチ出力カードを接続してバルブの開閉を制御します。一方、電動制御バルブで連続的な調整が必要な場合は、制御システムはAOアナログ出力カードを接続し、出力信号は一般的に4-20MA信号となり、その制御原理はESDVバルブや調節バルブの形式に相当します。制御システムにとっては違いはなく、システムは単に信号を出すだけであり、その機能の具体的な実現は電動制御バルブ自体の機能によって決まる
これは電動バルブの信号の形式によります。第一のタイプはバス制御型で、この場合はDCSと電動バルブ用のバスコントローラーがデータ通信を行い、バスコントローラーが485線を介して現場の電動バルブを制御します。第二のタイプは通常型で、DCSのDOポイントが直接電動バルブの開閉を制御します。一般的にDOは2つ（1つは開、1つは閉）、DIは3つ（1つは現地遠隔、1つは開閉位置検出、1つは総合警報）です。これを最適な答えとして採用していただきたく思います。
質問ですが、220Vの電動バルブのオン/オフ状態と、通電しているかどうかを教えてください
バルブ位置フィードバックと呼ぶべきでしょう！4-20MADC
わからなければ適当なことを言わないでください。4-20madcって何ですか？
投稿者が尋ねているのはスイッチの実装で、調整の実装については言及していない
4階が正解です。1つのDOで問題を解決し、その後2つのDIで座席のフィードバック信号を送ればよいです。総合アラームについては、あってもなくても構いません……
DCSエンジニアにとっては簡単ですが、全く触れたことのない人には、簡単に説明するのは難しいでしょう。 エンジニアに解決してもらうことをお勧めします。 簡単に説明すると：
1）回路接続：DCSのDOポイントは電動バルブの二次回路（制御スイッチ）に接続され、DCSのDIポイントは電動バルブのスイッチからのフィードバックにそれぞれ1ポイントずつ接続される（調節弁の場合はすべて4～20mAの電流制御となるため、AO/AIポイントが使用される）。
2）DCSの設定：DCSで対応する回路を設定し、ポイントのタイプ、信号のタイプ、測定範囲などのパラメータを割り当てる。 3）HMIコンフィグレーション：画面FIXコンフィグレーションを行い、対応する画面を作成し、該当するDCSポイントに接続する。
1）回路接続：DCSのDOポイントは電動バルブの二次回路（制御スイッチ）に接続され、DCSのDIポイントは電動バルブのスイッチからのフィードバックにそれぞれ1ポイントずつ接続される（調節弁の場合はすべて4～20mAの電流制御となるため、AO/AIポイントが使用される）。
2）DCSの設定：DCSで対応する回路を設定し、ポイントのタイプ、信号のタイプ、測定範囲などのパラメータを割り当てる。 3）HMIコンフィグレーション：画面FIXコンフィグレーションを行い、対応する画面を作成し、該当するDCSポイントに接続する。
上の人にいいねして、勉強しました：lol