希酸配管のスケール
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高位置タンクからオーバーフローウェルまでの配管で頻繁にスケールが発生しています。どなたかご指導いただけますと幸いです。ありがとうございます！！！！
投稿者の表現に誤りがあるのかどうかわかりませんが、動力波用の高位タンクは普段は使われず、緊急時にのみ、高位タンクから動力波用の配管が機能するのです。一般的に、動力波式の高位タンクは清水を備蓄するためのもので、逆止弁や電動連動バルブによって制御されているため、頻繁にスケールが付着することはありません。
これは一次動力ポンプで液を底部から清液タンクに送り、清液ポンプによって高位置のタンクへ供給される。次に動き、オーバーフロー堰で冷却された後、再び一次動力波に戻り、循環する。しかし、一次酸配管では深刻なスケール発生が見られるが、充填塔や二次側ではごく軽微である。
カルシウムやマグネシウムイオンなどの不純物濃度を分析すると、酸性溶液が流れる配管では常にスケールが発生し、高位置のタンクからオーバーフロー堰までの流速が遅いほど、スケールが発生しやすくなる。
酸分離配管にのみ現れ、オーバーフローウェルはありません。既に確認しました。ありがとうございます！ただ、スケールが発生する原因が何なのかわからないだけですか？_?
分析してみると、実際の運転では希酸中のフッ素濃度が高く、フッ素を除去するために水ガラスを使用する必要がある。逆洗装置を設置した場合は、逆噴射ノズルを適切に短くするべきである。また、ノズルからの給液圧力を適宜下げて気相抵抗を低減させる。ノズルは大きな開口部を持つタイプを使用すれば、外部へ排出される負荷が少なくなる。循環液の固体含有率は20％まででも詰まることはない。
原材料とガスの成分を分析して、フッ素が多いのか、カルシウムとマグネシウムが多いのかを調べます