मेथनॉल – साप्ताहिक विषय: कंप्रेसर की स्नेहन प्रणाली में कौन-कौन से घटक होते हैं? 2016.04.17---04.25

तेल सप्लाई स्टेशन, पंप, कूलर, फिल्टर (तेल को नियंत्रित करने हेतु), ऑयल फैन, ऊँचे स्थान पर स्थित तेल टैंक।

कंप्रेसर की स्नेहन प्रणाली मुख्य रूप से पूर्व-स्नेहन प्रणाली, क्रैंकशाफ्ट/कनेक्टिंग रॉडों की स्नेहन प्रणाली, सिलेंडरों की स्नेहन प्रणाली, सीलिंग पैकिंगों की स्नेहन प्रणाली, तथा स्नेहन तेल के पूर्व-तापन एवं शीतलन प्रणाली आदि घटकों से मिलकर बनी होती है...

इंजन यूनिट का जबरन स्नेहन, ऑयलिंग उपकरणों द्वारा स्नेहन

ईंधन टैंक, ईंधन पंप, ईंधन शीतलन प्रणाली, ईंधन फिल्टर, उच्च स्थिति वाला ईंधन टैंक, धुएँ को बाहर निकालने हेतु वेंटिलेटर, ईंधन-बिजली आधारित हीटर।

तेल सप्लाई स्टेशन, तेल पंप, कूलर, फिल्टर (ऑयल एडजस्टमेंट, लुब्रिकेंट ऑयल), ऑयल फैन, उच्च स्थिति वाला तेल टैंक, लुब्रिकेंट ऑयल सिस्टम, ऑयल एडजस्टमेंट सिस्टम

आमतौर पर, कंप्रेसरों में उपयोग होने वाली स्नेहन प्रणाली में तेल टैंक, मुख्य तेल पंप, सहायक तेल पंप, तेल शीतलक, तेल फिल्टर, ऊँचाई वाला तेल टैंक, वाल्व एवं पाइपलाइनें आदि शामिल होते हैं। ऑयल टैंक, ऑयल की आपूर्ति, पुनर्प्राप्ति, अवक्षेपण एवं संग्रहण हेतु उपयोग में आने वाला उपकरण है; इसके अंदर हीटर भी होता है, जिसका उपयोग वाहन चलाने से पहले ऑयल को गर्म करने हेतु किया जाता है। आम तौर पर, लुब्रिकेंट पंपों की संख्या दो होती है – एक मुख्य लुब्रिकेंट पंप, एवं एक सहायक लुब्रिकेंट पंप। यूनिट के संचालन हेतु आवश्यक लुब्रिकेंट, मुख्य लुब्रिकेंट पंप द्वारा ही आपूर्ति किया जाता है। ； सहायक तेल पंप, मुख्य तेल पंप में कोई खराबी होने या तेल प्रणाली में कोई समस्या आने के कारण सिस्टम में तेल का दबाव कम हो जाने पर स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। लुब्रिकेंट कूलर का उपयोग, ऑयल पंप में इस्तेमाल होने वाले लुब्रिकेंट को ठंडा रखने हेतु किया जाता है; ताकि बेयरिंगों में जाने वाले तेल का तापमान नियंत्रित रह सक लुब्रिकेंट फिल्टर का उपयोग, कंप्रेसर में जाने वाले लुब्रिकेंट को फिल्टर करने हेतु किया जाता है; ताकि लुब्रिकेंट की गुणवत्ता बनी रह सके। उच्च तापमान वाला तेल टैंक, तब काम आता है जब मुख्य एवं सहायक तेल पंपों में कोई खराबी हो जाती है, एवं तेल की आपूर्ति बंद हो जाती है। ऐसी स्थिति में, उच्च स्थिति वाले तेल टैंक में मौजूद तेल, गुरुत्वाकर्षण के कारण इनलेट पाइपों के माध्यम से विभिन्न स्थानों पर पहुँच जाता है; जिससे मशीनों का सुचारू रूप से संचालन संभ

यह मुख्य रूप से पूर्व-स्नेहन प्रणाली, क्रैंकशाफ्ट/कनेक्टिंग रॉडों की स्नेहन प्रणाली, सिलेंडरों की स्नेहन प्रणाली, सीलिंग पैकिंगों की स्नेहन प्रणाली, तथा स्नेहन तेल के पूर्व-तापन एवं शीतलन प्रणाली आदि घटकों से मिलकर बना होता है।

इसमें लुब्रिकेंट टैंक, मुख्य ऑयल पंप, सहायक ऑयल पंप, ऑयल कूलर, ऑयल फिल्टर, उच्च स्तरीय ऑयल टैंक, वाल्व एवं पाइपलाइनें आदि शामिल हैं। इसका कार्य, चिकनाई प्रदान करना है।

फिल्टर, सहायक तेल पंप, उच्च स्तरीय टैंक आदि……

आमतौर पर, कंप्रेसरों में उपयोग होने वाली स्नेहन प्रणाली में तेल टैंक, मुख्य तेल पंप, सहायक तेल पंप, तेल शीतलक, तेल फिल्टर, ऊँचाई वाला तेल टैंक, वाल्व एवं पाइपलाइनें आदि घटक शामिल होते हैं। 1. लुब्रिकेंट टैंक – लुब्रिकेंट टैंक, लुब्रिकेंट की आपूर्ति, पुनर्प्राप्ति, अवक्षेपण एवं संग्रहण हेतु प्रयोग में आने वाला उपकरण है। इसके अंदर हीटर भी होता है; जिसका उपयोग मशीन चालू करने से पहले लुब्रिकेंट को गर्म करने हेतु किया जाता है। ऐसा करने से मशीन शुरू होने के समय लुब्रिकेंट का तापमान 35–45°C की सीमा में रहता है, जिससे मशीन के सुचारू संचालन हेतु आवश्यक शर्तें पूरी हो जाती हैं। ； तेल वापस आने का मार्ग एवं पंप का इनलेट, दोनों ही टैंक के दोनों ओर स्थित होते हैं। इनके बीच में एक फिल्टरिंग डिवाइस होती है; जिससे टैंक में वापस आने वाले लुब्रिकेंट में मौजूद अशुद्धियाँ नीचे बैठ जाती हैं, एवं गैसें भी बाहर निकल जाती हैं। इस तरह लुब्रिकेंट की गुणवत्ता बनी रहती है। टैंक की दीवारों पर तरल स्तर दर्शाने वाले उपकरण होते हैं; इनके द्वारा टैंक में मौजूद लुब्रिकेंट के स्तर पर नज़र रखी जाती है। ऐसा करने से, यंत्र के संचालन के दौरान लुब्रिकेंट के स्तर में अचानक परिवर्तन होने से बचा जा सकता है, जिससे यंत्र का सुरक्षित संचालन संभव हो पाता है। द्वितीय, लुब्रिकेंट पंप – आमतौर पर लुब्रिकेंट पंपों की संख्या दो होती है; एक मुख्य लुब्रिकेंट पंप, एवं एक सहायक लुब्रिकेंट पंप। यूनिट के संचालन हेतु आवश्यक लुब्रिकेंट, मुख्य लुब्रिकेंट पंप द्वारा ही आपूर्ति किया जाता है। ； सहायक तेल पंप, मुख्य तेल पंप में कोई खराबी होने या तेल प्रणाली में कोई समस्या आने के कारण सिस्टम में तेल का दबाव कम हो जाने पर स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है। यह पंप, इंजन के विभिन्न स्थानों पर उचित मात्रा में तेल आपूर्ति करता है। इस पंप की धारा आमतौर पर 200–350 लीटर/मिनट होती है, एवं इसका निकास दबाव 0.5 मेगापास्कल से कम नहीं होना चाहिए। तेल को दबाव कम करके 0.08–0.15 मेगापास्कल के दबाव पर बीयरिंगों तक पहुँचाया जाता है। तीन, लुब्रिकेंट कूलर – लुब्रिकेंट कूलर का उपयोग, ऑयल पंप से निकलने वाले लुब्रिकेंट को ठंडा करने हेतु किया जाता है; ताकि बेयरिंगों में जाने वाले तेल का तापमान नियंत्रित रह सके। तेल के तापमान को हमेशा 35–45°C की सीमा में बनाए रखने हेतु, आमतौर पर दो ऑयल कूलर उपयोग में लाए जाते हैं – एक का उपयोग किया जाता है, जबकि दूसरा रिजर्व के रूप में रहता है (विशेष परिस्थितियों में दोनों का एक साथ उपयोग किया जा सकता है)। जब उपयोग में आने वाले कूलर की शीतलन क्षमता उत्पादन की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाती, तो उत्पादन प्रक्रिया जारी रखने हेतु वैकल्पिक कूलर का उपयोग किया जाता है। साथ ही, बंद पड़े कूलर की जाँच की जाती है; उसमें जमी गंदगी हटाकर उसे फिर से उपयोग में लाया जाता है। चौथा, लुब्रिकेंट फिल्टर – लुब्रिकेंट फिल्टर, पंप के निकास बिंदु पर स्थित होता है। इसका उपयोग कंप्रेसर में आने वाले लुब्रिकेंट को छानने हेतु किया जाता है। यह लुब्रिकेंट की गुणवत्ता को बनाए रखने हेतु एक प्रभावी उपाय है। इकाई के सुरक्षित संचालन हेतु, प्रत्येक फिल्टर के लिए दो फिल्टर उपलब्ध होते हैं – एक फिल्टर सक्रिय रूप से काम करता है, जबकि दूसरा आपातकालीन स्थितियों हेतु आरक्षित रहत पाँच, उच्च स्थिति वाला तेल टैंक – उच्च स्थिति वाला तेल टैंक एक सुरक्षात्मक उपकरण है। जब मुख्य एवं सहायक तेल पंपों द्वारा तेल की आपूर्ति बंद हो जाती है, तो उच्च स्थिति वाले तेल टैंक से तेल, आकर्षण बल के कारण तेल प्रवाह नलियों के माध्यम से विभिन्न स्थानों तक पहुँच जाता है; इससे यंत्रों के सुचारू संचालन हेतु आवश्यक तेल प्राप्त होता रहता है। उच्च स्थिति वाले ईंधन टैंक में इतना ईंधन होना आवश्यक है कि इससे कम से कम 5 मिनट तक ईंधन आपूर्ति संभव रहे।