Thread Content
मैं एक गैस स्टेशन पर काम करता हूँ, वहाँ वाहनों से गैस उतारने हेतु उपयोग में आने वाले वाल्वों की देखभाल की जाती है। जब वाल्व को आधे से कम ही खोला जाता है, तो सब कुछ सामान्य रहता है; लेकिन जब वाल्व को आधे से अधिक खोला जाता है, तो पाइपों में गैस के प्रवाह की आवाज़ कम हो जाती है। ऐसी स्थिति में वाल्व को बंद कर दिया जाता है, फिर धीरे-धीरे फिर से खोला जाता है। जब तक वाल्व आधे से कम ही खोला जाता है, तब तक गैस का प्रवाह एवं आवाज़ दोनों ही सामान्य रहते हैं। बाद में, वाल्व को खोलकर देखा गया, तो पता चला कि वाल्व का स्टीम एवं वाल्व का कोर ठीक से जुड़े हुए हैं, कहीं कोई ढीलापन नहीं है। चूँकि कोई उपाय नहीं बचा, इसलिए निर्माता के तकनीशियन से मदद माँगी गई, उन्होंने एक नया वाल्व भेजा। लेकिन नए वाल्व के उपयोग के बाद भी वही समस्या बनी रही। कृपया बताइए, ऐसी स्थितियों के पीछे क्या-क्या कारण हो सकते हैं? ? ? ऐसी स्थिति तो कभी ही नहीं आई, वाकई में कोई समाधान ही नहीं है!
क्या आपका मतलब यह है कि जब वाल्व थोड़ा ही खुलता है, तो आवाज़ ज्यादा आती है; जबकि जब वाल्व पूरी तरह खुल जाता है, तो आवाज़ कम
क्या गैस के प्रवाह में अनुनाद होता है? स्टीम के लिए इस्तेमाल होने वाले वाल्वों से भी आवाज़ आती है क्या?
यह तो सामान्य बात है… जब खुलने की मात्रा कम होती है, तो आवाज़ ज्यादा आती है; लेकिन जब संतुलन बन जाता है, तो आवाज़ कम हो ज
दोनों ओर का दबाव संतुलित हो जाने पर, स्वाभाविक रूप से आवाज़ कम हो जाती है।
हाँ, वाहनों से सामान उतारते समय, चाहे उसका आकार कितना भी बड़ा हो, आवाज़ तो बहुत ही ज्यादा ही आती है।
जब वाल्व कम खुला होता है, तो थ्रोटलिंग का प्रभाव अधिक होता है, इसलिए आवाज़ भी अधिक आती है। जब वाल्व अधिक खुला होता है, तो थ्रोटलिंग का प्रभाव कम हो जाता है, इसलिए आवाज़ भी कम आती है। यह तो सामान्य बात ही है।
मेरे विचार से, सामान्य बात यही है कि जब इसे कम तेज़ी पर चलाया जाता है, तो आवाज़ ज्यादा होती है; जबकि जब इसे ज्यादा
मुझे लगता है कि यह तनाव के असंतुलन के कारण ही है: lol
यह तो बहुत ही समझ में आने वाली बात है। जब दबाव संतुलित होता है, तो खोलने पर “च्छि” जैसी आवाज़ आती है। लेकिन जब दबाव संतुलित नहीं होता, तो “च्छि-च्छि-च्छि-च्छि” जैसी आवाज़ें आती हैं।--