बेयरिंग से आवाज़ आने के 30 कारण

Thread Content

बेयरिंग से आने वाली आवाज़ के 30 कारण, विद्वानों द्वारा संकलित! 1. वसा में अशुद्धियाँ हैं। ； 2. अपर्याप्त स्नेहन (तेल का स्तर बहुत कम है; उचित रूप से संग्रहीत न किए जाने के कारण तेल/चर्बी सीलों से बाहर निकल जाती है।) ； 3. बेयरिंग में स्पेस बहुत कम या बहुत ज्यादा है (यह निर्माण कंपनी की गलती है)। ； 4. बेयरिंगों में रेत के कण या कार्बन के कण जैसे अशुद्धियाँ मौजूद होती हैं; ये अशुद्धियाँ घर्षण करने वाले पदार्थ का काम ； 5. बेयरिंगों में पानी, अम्ल या पेंट जैसे अशुद्धियाँ मिल जाने से वे क्षय होने लगते हैं। ； 6. बेयरिंग, सीट होल के कारण चपटा हो जाता है (सीट होल की गोलाकारता ठीक नहीं होती, या सीट होल विकृत होता है)। ； 7. बेयरिंग होल्डर की निचली सतह पर मौजूद सपोर्ट प्लेटें समतल नहीं हैं; इस कारण होल्डर का आकार बदल जाता है, या फिर बेयरिंग होल्डर में दरारें भी आ सकती हैं। ； 8. बेयरिंग होल में अशुद्धियाँ हैं (कटे हुए टुकड़े, धूल के कण आदि)। ； 9. सीलिंग रिंग का विकेंद्रीकरण (पड़ोसी भागों से टकरने के कारण घर्षण होना) ； 10. बेयरिंगों पर अतिरिक्त भार पड़ता है (जब बेयरिंगों पर अक्षीय दबाव पड़ता है, या एक ही धुरी पर दो स्थिर बेयरिंग होती हैं)। ； 11. बेयरिंग एवं धुरी के बीच का संबंध बहुत ही ढीला है (धुरी का व्यास बहुत कम है, या स्क्रू ठीक से नहीं बंद है)। ； 12. बेयरिंग में खाली जगह बहुत कम है; इस कारण घूमने के समय दबाव बहुत अधिक हो जाता है (स्क्रू बहुत अधिक कस दिया गया है)। ； 13. बेयरिंग से शोर आता है (यह रोलरों की सतहों या स्टील बॉलों के फिसलने के कारण होता है)। ； 14. धुरी का तापीय विस्तार बहुत अधिक है (बेयरिंग पर अतिरिक्त अक्षीय भार पड़ रहा है);
15. धुरी का किनारा बहुत चौड़ा है (इस कारण बेयरिंग के सीलिंग उपकरणों से टक्कर होती है, जिससे घर्षण होता है)। ； 16. सीट होल का बैंडिंग हिस्सा बहुत बड़ा है; इस कारण बेयरिंग में लगे सीलिंग उपकरण विकृत हो जाते हैं। ； 17. लैबिरिंथ टाइप सीलिंग रिंग के बीच का अंतराल बहुत कम है; इस कारण धुरी के साथ घर्षण होता है। ； 18. लॉकिंग वाशर के दाँत मुड़ जाते हैं (जिससे बेयरिंग से घर्षण होता है)। ； 19. ऑयल रिंग की स्थिति उचित नहीं है (यह फ्लैंज कवर से टकर जाती है, जिससे घर्षण होता है)। ； 20. स्टील की गेंदों/रोलरों पर दबाव के कारण गड्ढे हो जाते हैं (यह स्थापना के समय हथौड़े से बीयरिंगों पर दबाव डालने के कारण होता है)। ； 21. बेयरिंग से आवाज़ आ रही है (बाहरी कंपनों के कारण)। ； 22. बेयरिंग गर्म होने के कारण अपना रंग बदल देती है, एवं आकार में भी परिवर्तन हो जाता है (यह परिवर्तन बेयरिंग को हटाने हेतु स्प्रे गन का उपयो ； 23. अक्ष बहुत मोटा होने के कारण वास्तविक जोड़ बहुत कस जाता है (जिससे बेयरिंगों का तापमान बढ़ जाता है, या शोर पैदा होता है)। ； 24. सीट होल का व्यास बहुत कम है (जिसके कारण बेयरिंगों का तापमान बहुत अधिक हो जाता है)। ； 25. बेयरिंग होल का व्यास बहुत अधिक है; इस कारण बेयरिंगों का फिटिंग सही तरीके से नहीं हो पा रहा है (बेयरिंगों का तापमान बहुत अधिक है – इस कारण बाहरी भाग फिसल रहा है ； 26. बेयरिंग होल का आकार बढ़ जाता है (गैर-धातु सामग्री से बने बेयरिंग होल, या ऊष्मा-संपीडन के कारण भी उनका आकार बढ़ जाता है)। ； 27. सपोर्ट ब्रैकेट टूट गया। 28. बेयरिंग के रोलरों पर जंग लग गया है। 29. स्टील की गेंदों/रोलरों का क्षय (उचित प्रक्रिया के अभाव में, या उत्पादों पर चोट लगने के कारण)। 30. रिंग वैल्स की गुणवत्ता अनुपयुक्त है (यह उत्पादन करने वाली कंपनी की गलती है)।