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वेट विधि से धुएँ में सल्फर हटाने संबंधी “बाइलोंग” समस्या

2016-04-28View Original

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वेट विधि से धुएँ में मौजूद सल्फर को हटाने संबंधी “बाइलॉन्ग” समस्या का समाधान कैसे किया जाए “श्वेत ड्रैगन” को कैसे नष्ट किया जा सकता है? इसके अलावा, यदि अमोनिया विधि से डीसल्फराइजेशन किया जाए, तो क्या “बैइलोंग” होगा?
Reply #22016-04-28
हमारे उपकरणों में भी यही समस्या है।
Reply #32016-04-28
मैंने डीसल्फराइजेशन/डीकार्बोनाइजेशन हेतु अमोनिया के उपयोग से धुएँ का रंग नीला हो जाने की समस्या देखी है...
Reply #42016-04-29
“सफ़ेद धुआँ” वास्तव में धुएँ में मौजूद जलवाष्प है। जब धुआँ वेट प्रक्रिया से गुजरता है, तो वह संतृप्त जलयुक्त धुआँ बन जाता है। चिमनी से निकलने के बाद इस धुएँ में मौजूद बड़ी मात्रा में जलवाष्प ठंडा होकर घनी हो जाती है। पिछले कुछ वर्षों में, देश के बिजली संयंत्रों में GGH उपकरणों को हटा दिया गया है; इस कारण चिमनियों से सफ़ेद धुआँ निकलने की समस्या अ जापान, जर्मनी जैसे देशों में चिमनियों से निकलने वाली गर्म हवा के तापमान संबंधी नियम हैं; इसलिए सफ़ेद धुआँ निकलने की संभावना ही नहीं है।
Reply #52016-04-29
वर्तमान में, स्थानीय पर्यावरण संरक्षण अधिकारियों द्वारा “व्हाइट ड्रैगन” को दूर करने हेतु कोई आवश्यकताएँ नहीं रखी गई हैं। मेरे विचार से, “व्हाइट ड्रैगन” को दूर करने से केवल चिमनियों से निकलने वाला धुआँ अधिक सुंदर दिखेगा। कुछ जगहों पर चिमनियों के ऊपर साइक्लोनिक सेपरेटर लगाए गए हैं; लेकिन मेरे विचार से, “व्हाइट ड्रैगन” को पूरी तरह से दूर करने हेतु डीसल्फराइजेशन टॉवर में उपयोग की जाने वाली तापमान-स्थितियाँ महत्वपूर्ण हैं। हम देखते हैं कि कई थर्मल पावर प्लांटों के चिमनियों से भी विशाल सफ़ेद धुआँ निकल रहा है।
Reply #62016-04-29
धुएँ में तरल बूँदों के बनने का प्रत्यक्ष कारण, धुएँ में मौजूद वे तरल बूँदें हैं जिन्हें फॉग कलेक्टर द्वारा हटाया नहीं जा पाता। फॉग कलेक्टर के पंखों के बीच की दूरी, एवं टॉवर में हवा की गति भी इस प्रक्रिया को प्रभावित करती है। उम्मीद है कि सभी लोग आपस में अधिक से अ
Reply #72016-04-29
घरेलू स्तर पर गीली विधि से धुएँ में मौजूद सल्फर को हटाने की प्रक्रिया में, धुएँ का तापमान बहुत कम होता है।
Reply #82016-04-29
सफ़ेद ड्रैगन में तापमान काफी अधिक होता है, जिसके कारण पानी बड़ी मात्रा में वाष्पित हो जाता है। इसका मतलब है कि पानी की खपत भी अधिक होती है। कुछ तकनीकें ऐसी भी हैं जिनके द्वारा कोहरा दूर किया जा सकता है; यह भी पानी बचाने का एक तरीका ही है।
Reply #92016-04-29
तापमान बहुत कम होने पर, या उपयोग की जाने वाली डीसल्फराइजेशन प्रक्रियाओं में अंतर होने पर भी ऐसी समस्याएँ हो सकती ह
Reply #102016-04-29
अब ज्यादातर प्रक्रियाओं में “व्हाइट ड्रैगन” नामक समस्या होती है; क्योंकि धुएँ के तापमान को कम करने हेतु उसमें पानी डाला जाता है… चाहे वह क्षारीय विधि हो या अमोनिया विधि।
Reply #112016-05-26
क्या डीसल्फराइजेशन टॉवर के संचालन हेतु तापमान को कम ही रखा जा सकता है? ऐसी स्थिति में, डीसल्फराइजेशन टॉवर से धुआँ निकलने के समय गैस-टू-गैस एक्सचेंजर का उपयोग किया जा सकता है, या फिर थोड़ी मात्रा में भाप का उपयोग करके धुएँ को गर्म किया जा सकता है… इससे “

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