Warum hat der Kühlschrank bei geringer Last einen hohen Abgasdruck und einen hohen Öldruck?
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Die Propylen-Zweikreiselpumpen-Kühlanlagen in unserem Unternehmen weisen bei geringer Last einen hohen Auslassdruck sowie einen hohen Öldruck auf. Konkrete Parameter: Saugdruck: 158 kPa (absoluter Druck), Saugtemperatur: -15 Grad Celsius. Abgasdruck: 1638 kPa, Abgastemperatur: 66 Grad Celsius. Öldruck: 1914 kPa, Öltemperatur: 44 Grad Celsius. Last: 7 %. Das Kühlsystem funktioniert einwandfrei. Könnten Sie bitte sagen, warum?
Korrektur: Die Zwei-Schrauben-Kühlanlagen mit Ethylen- (nicht Propylen-)Kältemittel in unserem Unternehmen weisen bei geringer Last einen hohen Abluftdruck sowie einen hohen Öldruck auf. Konkrete Parameter: Saugdruck: 158 kPa (absoluter Druck), Saugtemperatur: -15 Grad Celsius. Abgasdruck: 1638 kPa, Abgastemperatur: 66 Grad Celsius. Öldruck: 1914 kPa, Öltemperatur: 44 Grad Celsius. Last: 7 %. Das Kühlsystem funktioniert einwandfrei, das Kältemittel ist Ammoniak. Könnten Sie bitte sagen, warum?
Die zu hohe Position der Ölentleerungsleitung verhindert ein vollständiges Entleeren des Öls darin
Könnten Sie das genauer erklären – könnte es am Öltrenner liegen?
Leitungen vom Verdampfer zum Salzwassertank – dort befindet sich auch der Ölablass. Ist die Position des Ölablasses nicht zu hoch? Das ist meine persönliche Meinung
Vielen Dank. Der Grund wurde gefunden: Zwei Doppelschrauben-Kühlmaschinen teilen sich einen Verdampfer. Eine davon wird für die Verarbeitung verwendet, während die andere den Produktionsbetrieb aufrechterhält. Bei der Behandlung wurde die Anlage nicht mit Blindplatten abgeschlossen, wodurch Stickstoff in den Kühlschrank eindrang, der für den Betrieb notwendig ist. Das heißt, der nicht kondensierte Dampf führt zu hohem Druck.