PDS के क्षारीय विधि से डीसल्फराइजेशन प्रक्रिया में आने वाली 10 वास्तविक समस्याओं के लिए, 30–50 इनाम दिए जाएंगे।
Thread Content
प्रतिवर्ष 13 लाख टन कोक उत्पन्न होता है; गैस का उत्पादन लगभग 65,000 मी³/घंटा है। रासायनिक उत्पादन प्रणाली में 61,500 मी³/घंटा की क्षमता वाला PDS अल्कली विधि से सल्फर निकालने हेतु उपकरण है। शुरूआत से ही उत्पादन अस्थिर रहा है। सल्फर निकालने हेतु निरंतर प्रक्रिया अपनाई जाती है; प्रतिदिन लगभग 3,000 किलोग्राम सल्फर उत्पन्न होता है। डीसल्फराइजेशन टॉवर से पहले गैस में हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा 3-9 ग्राम/मी³ के बीच रहती है; टॉवर के बाद यह मात्रा लगभग 100 मी³/घंटा है। इस प्रकार, यह गैस मेथनॉल संयंत्रों के लिए स्थिर एवं उपयुक्त कच्चा माल नहीं है। मौजूदा समस्याएँ निम्नलिखित हैं: 1. PDS क्षारीय विधि से गंधक हटाने की प्रक्रिया में केवल एक ही डीसल्फराइजेशन टॉवर एवं एक ही रीजेनरेशन टॉवर का उपयोग किया जाता है। जब संयंत्र पूर्ण क्षमता पर चलता है, तो गैस का प्रवाह दर 65,000–73,000 मी³/घंटा हो जाती है। टॉवर से पहले गैस में हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा में काफी उतार-चढ़ाव होता है; डिज़ाइन के समय यह मात्रा 3–6 ग्राम/मी³ थी, लेकिन अब यह 5–9 ग्राम/मी³ तक पहुँच गई है। टॉवर के बाद हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा 100–200 ग्राम/मी³ तक हो जाती है। इससे आगे की रासायनिक प्रक्रियाओं पर गंभीर प्रभाव पड़ता है। 2. डीसल्फराइजेशन टॉवर के 3 साल तक संचालन के बाद, टॉवर में प्रतिरोध में तेजी से वृद्धि हो गई। कुछ समय तक यह प्रतिरोध 1000-1500 पास्कल तक पहुँच गया, जिससे गैस सिस्टम के सुरक्षित संचालन पर खतरा पैदा हो गया। 3. डीसल्फराइजेशन रिजेनरेशन टॉवर में ऊँचे टॉवरों का उपयोग किया जाता है; इसके कारण ऊर्जा की खपत बहुत अधिक होती है। संपीडित वायु को प्रदान करने हेतु 4 एयर कंप्रेसरों का उपयोग किया जाता है। वायु में जल की मात्रा अधिक होती है; सर्दियों में पाइपलाइनों में पानी जम जाता है। वायु का दबाव एवं प्रवाह दर में भारी उतार-चढ़ाव होता है, जिससे रिजेनरेशन प्रक्रिया प्रभावित होती है। रिजेनरेशन टॉवर में अक्सर तरल पदार्थ उबलने लगता है, जिससे सल 4. रीजेनरेशन टावर में तरल पदार्थ का झाग लंबे समय तक पतला रहता है, एवं इसमें पानी की मात्रा भी अधिक होती है; इस कारण सल्फर पिघलाने संबंधी प्रक्रिया पर गंभीर प्रभाव प 5. दीर्घकालिक संचालन के दौरान, सल्फर वितणन उपकरणों की क्षमता पर्याप्त नहीं होती; इस कारण प्रणाली द्वारा उत्पन्न होने वाले सल्फर फीनों को प्रतिदिन नष्ट करना संभव नहीं होता। 6. रिलीफ ट्यूब एवं वाल्व अक्सर बंद हो जाते हैं; इस कारण सल्फर का उत्पादन काफी कम हो जाता है – प्रतिदिन का उत्पादन 3 टन से भी कम है। साथ ही, कुछ सल्फर, मेल्टिंग वेसल से निकलने वाले तरल पदार्थ के साथ “सस्पेंडेड सल्फर” के रूप में बाहर चला जाता है, एवं बफर टैंक में जमा हो जाता है। 7. उपकरण के संचालन के दौरान, घोल के प्रवाह मापक एवं वायु प्रवाह मापक में अक्सर त्रुटियाँ आती हैं; इससे प्रणाली का स्थिर नियंत्रण प्रभावित होता है। 8. फोम टैंक के संचालन के दौरान, फ्रेम-आधारित मिक्सर में उपयोग होने वाला मोटर ड्राइवर 7.5 किलोवाट की क्षमता वाला होता है; ऐसे मोटर ड्राइवरों में अक्सर खराबी आ जाती है, जिसके कारण मिक्सर सही तरीके से काम नहीं कर पाता। 9. क्षार एवं अन्य रसायनों को डालने हेतु प्रणाली को जमीन पर स्थापित करना उचित नहीं है; इससे व्यक्तियों पर कार्य-भार बढ़ जाता है, एवं उत्प्रेरकों को सक्रिय करने हेतु उपयोग में आने वाले टैंकों में क @विद्यार्थी-यात्री @रेगिस्तानी_पेड़ @रेगिस्तान में रहने वाली मछलियाँ @रेगिस्तान में रहने वाली मछलियाँ 10. सिस्टम में लवणों का निर्माण तेज़ गति से होता है; इसका स्तर लंबे समय तक लगभग 250 ग्राम/टन ही रहता है।
मुझे इन विशिष्ट तकनीकी समस्याओं के बारे में कोई जानकारी नहीं है। कृपया मेरी मदद करें, और कुछ विशेषज्ञों का संपर्क करने में मदद करें। @ज्ञानी_मिंग @ylb913 @वांग_तियानज़े @HSLJHZ
इस पोस्ट को अंतिम बार “शताब्दी हुयांग” द्वारा 2016-5-5, 21:22 पर संपादित किया गया।
1. टॉवर से निकलने वाली गैस में हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा में उतार-चढ़ाव होने का मुख्य कारण यह है कि कोयले की गुणवत्ता ठीक नहीं है; कोयले की गुणवत्ता में बदलाव होने के कारण ही गैस में सल्फर की मात्रा में उतार-चढ़ाव होता है।； टावर के पीछे गैस स्तर में उतार-चढ़ाव होने के मुख्य दो कारण हैं: पहला, टावर के सामने सल्फर स्तर में होने वाले उतार-चढ़ाव का प्रभाव। ； दूसरा, पूर्ण भार पर संचालन के दौरान, गैस का प्रसंस्करण दर 65,000–73,000 मी³/घंटा तक पहुँच जाती है; यह डिज़ाइन की गई प्रसंस्करण क्षमता से लगभग 20% अधिक है। समाधान: पहला तो यह है कि कोयले की गुणवत्ता को स्थिर रखा जाए, एवं कोयले का सही मिश्रण तै ； दूसरा तरीका यह है कि कम वाष्पीकरण दर वाले कोयले का उपयोग किया जाए, या कोक बनने की प्रक्रिया में समय बढ़ाया जाए; इससे प्रति घंटे उत्पन्न होने वाली गैस की मात्रा कम हो ज 2. डीसल्फराइजेशन टॉवर के 3 साल तक संचालन के बाद, टॉवर में प्रतिरोध में तेजी से वृद्धि हो गई। कुछ समय तक यह प्रतिरोध 1000-1500 पास्कल तक पहुँच गया, जिससे गैस सिस्टम के सुरक्षित संचालन पर खतरा पैदा हो गया। समाधान: कार्य बंद करके रखरखाव करना, डीसल्फराइजेशन टॉवर की सफाई करना, एवं उसके अंदर के फिलरों को बदलना। 3. डीसल्फराइजेशन रिजेनरेशन टॉवर में ऊँचे टॉवरों का उपयोग किया जाता है; इसके कारण ऊर्जा की खपत बहुत अधिक होती है। संपीडित वायु को प्रदान करने हेतु 4 एयर कंप्रेसरों का उपयोग किया जाता है। वायु में जल की मात्रा अधिक होती है; सर्दियों में पाइपलाइनों में पानी जम जाता है। वायु का दबाव एवं प्रवाह दर में भारी उतार-चढ़ाव होता है, जिससे रिजेनरेशन प्रक्रिया प्रभावित होती है। रिजेनरेशन टॉवर में अक्सर तरल पदार्थ उबलने लगता है, जिससे सल समाधान: एयर कंप्रेसर के निकास पर एक अच्छा ड्रायर लगाएं, ताकि नमी हटने की प्रक्रिया सुनिश्चित हो सके। ； बड़े आकार के संपीडित वायु भंडारण टैंक लगाएं, पानी को समय पर निकालें, एवं वायुदाब को स्थिर रखें। ； संपीडित वायु के प्रवाह को नियंत्रित करने हेतु उपयोग में आने वाले वाल्वों को मजबूत बनाएं, ताकि प्रवाह को समय रह 4. रीजेनरेशन टावर में तरल पदार्थ का झाग लंबे समय तक पतला रहता है, एवं इसमें पानी की मात्रा भी अधिक होती है; इस कारण सल्फर पिघलाने संबंधी प्रक्रिया पर गंभीर प्रभाव प समाधान: फ्लोट की स्थिति को ऊपर उठाएं, ताकि सल्फर फोम के पुनर्जनन में अधिक समय मिल सके। 5. दीर्घकालिक संचालन के दौरान, सल्फर वितणन उपकरणों की क्षमता पर्याप्त नहीं होती; इस कारण प्रणाली द्वारा उत्पन्न होने वाले सल्फर फीनों को प्रतिदिन नष्ट करना संभव नहीं होता। समाधान: गर्म होने वाली भाप के संतृप्त तापमान को बढ़ाया जा सकता है; या फिर एक सल्फर-घोलने वाला यंत्र लगाया जा सकता है। 6. रिलीफ ट्यूब एवं वाल्व अक्सर बंद हो जाते हैं; इस कारण सल्फर का उत्पादन काफी कम हो जाता है – प्रतिदिन का उत्पादन 3 टन से भी कम है। साथ ही, कुछ सल्फर, मेल्टिंग वेसल से निकलने वाले तरल पदार्थ के साथ “सस्पेंडेड सल्फर” के रूप में बाहर चला जाता है, एवं बफर टैंक में जमा हो जाता है। समाधान: सल्फर पाइपों में आंतरिक द्विपरवलयीय या सर्पिलाकार संरचनाओं का उपयोग करके अवरोधों को कम किया जा सकता है। गंधक पिघलाने की प्रक्रिया का समय बढ़ाकर, अतिरिक्त गंधक के निकलने को कम किया जा सकता है 7. उपकरण के संचालन के दौरान, घोल के प्रवाह मापक एवं वायु प्रवाह मापक में अक्सर त्रुटियाँ आती हैं; इससे प्रणाली का स्थिर नियंत्रण प्रभावित होता है। समाधान: क्या फ्लो मीटर की स्थापना सही जगह पर हुई है? इसकी जाँच करें। यह जाँचना आवश्यक है कि मीटर के ड्राई स्विच सही हैं या नहीं… क्या इनमें सुधार की आवश्यक क्या मापन उपकरणों का चयन उचित है? क्या यह सुनिश्चित किया जा सकता है कि मीटर में कोई 8. फोम टैंक के संचालन के दौरान, फ्रेम-आधारित मिक्सर में उपयोग होने वाला मोटर ड्राइवर 7.5 किलोवाट की क्षमता वाला होता है; ऐसे मोटर ड्राइवरों में अक्सर खराबी आ जाती है, जिसके कारण मिक्सर सही तरीके से काम नहीं कर पाता। समाधान: क्या मोटर की शक्ति कम है? क्या मोटर में कोई गुणवत्ता संबंधी समस्याएँ हैं? क्या मशीन की स्थापना उचित तरीके से की गई है? 9. क्षार एवं अन्य रसायनों को डालने हेतु प्रणाली को जमीन पर स्थापित करना उचित नहीं है; इससे व्यक्तियों पर कार्य-भार बढ़ जाता है, एवं उत्प्रेरकों को सक्रिय करने हेतु उपयोग में आने वाले टैंकों में क समाधान: स्वचालित मिश्रण, हिलाने एवं कच्चे माल को डालने हेतु प्रणाली स्थापित की जा सकती है।
1. टॉवर से निकलने वाली गैस में हाइड्रोजन सल्फाइड की मात्रा में उतार-चढ़ाव होने का मुख्य कारण यह है कि कोयले की गुणवत्ता ठीक नहीं है; कोयले की गुणवत्ता में बदलाव होने के कारण ही गैस में सल्फर की मात्रा में उतार-चढ़ाव होता है।； टावर के पीछे गैस स्तर में उतार-चढ़ाव होने के मुख्य दो कारण हैं: पहला, टावर के सामने सल्फर स्तर में होने वाले उतार-चढ़ाव का प्रभाव। ； दूसरा, पूर्ण भार पर संचालन के दौरान, गैस का प्रसंस्करण दर 65,000–73,000 मी³/घंटा तक पहुँच जाती है; यह डिज़ाइन की गई प्रसंस्करण क्षमता से लगभग 20% अधिक है। समाधान: पहला तो यह है कि कोयले की गुणवत्ता को स्थिर रखा जाए, एवं कोयले का सही मिश्रण तै ； दूसरा तरीका यह है कि कम वाष्पीकरण दर वाले कोयले का उपयोग किया जाए, या कोक बनने की प्रक्रिया में समय बढ़ाया जाए; इससे प्रति घंटे उत्पन्न होने वाली गैस की मात्रा कम हो ज 2. डीसल्फराइजेशन टॉवर के 3 साल तक संचालन के बाद, टॉवर में प्रतिरोध में तेजी से वृद्धि हो गई। कुछ समय तक यह प्रतिरोध 1000-1500 पास्कल तक पहुँच गया, जिससे गैस सिस्टम के सुरक्षित संचालन पर खतरा पैदा हो गया। समाधान: कार्य बंद करके रखरखाव करना, डीसल्फराइजेशन टॉवर की सफाई करना, एवं उसके अंदर के फिलरों को बदलना। 3. डीसल्फराइजेशन रिजेनरेशन टॉवर में ऊँचे टॉवरों का उपयोग किया जाता है; इसके कारण ऊर्जा की खपत बहुत अधिक होती है। संपीडित वायु को प्रदान करने हेतु 4 एयर कंप्रेसरों का उपयोग किया जाता है। वायु में जल की मात्रा अधिक होती है; सर्दियों में पाइपलाइनों में पानी जम जाता है। वायु का दबाव एवं प्रवाह दर में भारी उतार-चढ़ाव होता है, जिससे रिजेनरेशन प्रक्रिया प्रभावित होती है। रिजेनरेशन टॉवर में अक्सर तरल पदार्थ उबलने लगता है, जिससे सल समाधान: एयर कंप्रेसर के निकास पर एक अच्छा ड्रायर लगाएं, ताकि नमी हटने की प्रक्रिया सुनिश्चित हो सके। ； बड़े आकार के संपीडित वायु भंडारण टैंक लगाएं, पानी को समय पर निकालें, एवं वायुदाब को स्थिर रखें। ； संपीडित वायु के प्रवाह को नियंत्रित करने हेतु उपयोग में आने वाले वाल्वों को मजबूत बनाएं, ताकि प्रवाह को समय रह 4. रीजेनरेशन टावर में तरल पदार्थ का झाग लंबे समय तक पतला रहता है, एवं इसमें पानी की मात्रा भी अधिक होती है; इस कारण सल्फर पिघलाने संबंधी प्रक्रिया पर गंभीर प्रभाव प समाधान: फ्लोट की स्थिति को ऊपर उठाएं, ताकि सल्फर फोम के पुनर्जनन में अधिक समय मिल सके। 5. दीर्घकालिक संचालन के दौरान, सल्फर वितणन उपकरणों की क्षमता पर्याप्त नहीं होती; इस कारण प्रणाली द्वारा उत्पन्न होने वाले सल्फर फीनों को प्रतिदिन नष्ट करना संभव नहीं होता। समाधान: गर्म होने वाली भाप के संतृप्त तापमान को बढ़ाया जा सकता है; या फिर एक सल्फर-घोलने वाला यंत्र लगाया जा सकता है। 6. रिलीफ ट्यूब एवं वाल्व अक्सर बंद हो जाते हैं; इस कारण सल्फर का उत्पादन काफी कम हो जाता है – प्रतिदिन का उत्पादन 3 टन से भी कम है। साथ ही, कुछ सल्फर, मेल्टिंग वेसल से निकलने वाले तरल पदार्थ के साथ “सस्पेंडेड सल्फर” के रूप में बाहर चला जाता है, एवं बफर टैंक में जमा हो जाता है। समाधान: सल्फर पाइपों में आंतरिक द्विपरवलयीय या सर्पिलाकार संरचनाओं का उपयोग करके अवरोधों को कम किया जा सकता है। गंधक पिघलाने की प्रक्रिया का समय बढ़ाकर, अतिरिक्त गंधक के निकलने को कम किया जा सकता है 7. उपकरण के संचालन के दौरान, घोल के प्रवाह मापक एवं वायु प्रवाह मापक में अक्सर त्रुटियाँ आती हैं; इससे प्रणाली का स्थिर नियंत्रण प्रभावित होता है। समाधान: क्या फ्लो मीटर की स्थापना सही जगह पर हुई है? इसकी जाँच करें। यह जाँचना आवश्यक है कि मीटर के ड्राई स्विच सही हैं या नहीं… क्या इनमें सुधार की आवश्यक क्या मापन उपकरणों का चयन उचित है? क्या यह सुनिश्चित किया जा सकता है कि मीटर में कोई 8. फोम टैंक के संचालन के दौरान, फ्रेम-आधारित मिक्सर में उपयोग होने वाला मोटर ड्राइवर 7.5 किलोवाट की क्षमता वाला होता है; ऐसे मोटर ड्राइवरों में अक्सर खराबी आ जाती है, जिसके कारण मिक्सर सही तरीके से काम नहीं कर पाता। समाधान: क्या मोटर की शक्ति कम है? क्या मोटर में कोई गुणवत्ता संबंधी समस्याएँ हैं? क्या मशीन की स्थापना उचित तरीके से की गई है? 9. क्षार एवं अन्य रसायनों को डालने हेतु प्रणाली को जमीन पर स्थापित करना उचित नहीं है; इससे व्यक्तियों पर कार्य-भार बढ़ जाता है, एवं उत्प्रेरकों को सक्रिय करने हेतु उपयोग में आने वाले टैंकों में क समाधान: स्वचालित मिश्रण, हिलाने एवं कच्चे माल को डालने हेतु प्रणाली स्थापित की जा सकती है।
डीसल्फराइजेशन: डीसल्फराइजेशन टॉवर से पहले एक अतिरिक्त टॉवर लगाकर प्री-डीसल्फराइजेशन किया जा सकता है।
रीजेनरेशन: इसे ऑक्सीडेशन रीजेनरेशन टैंक में बदला जा सकता है।
सल्फर विलयन बनाना: एक अतिरिक्त सेंट्रीफ्यूज एवं इंटरमिटेंट सल्फर विलयन बनाने हेतु उपकरण लगाए जा सकते हैं।
उप-लवण: लवण निकालने हेतु अतिरिक्त उपकरण लगाए जा सकते हैं।
इस तरह
रीजेनरेशन: इसे ऑक्सीडेशन रीजेनरेशन टैंक में बदला जा सकता है।
सल्फर विलयन बनाना: एक अतिरिक्त सेंट्रीफ्यूज एवं इंटरमिटेंट सल्फर विलयन बनाने हेतु उपकरण लगाए जा सकते हैं।
उप-लवण: लवण निकालने हेतु अतिरिक्त उपकरण लगाए जा सकते हैं।
इस तरह