كيف يتم جعل أنابيب الصلب بدون فواصل مقاومة للتآكل في المياه المالحة
Thread Content
الوسط هو مياه البحر، فما نوع الأنابيب المناسبة، أو كيفية توفير الحماية ضد التآكل الداخلي؟
نسيت أين رأيت المعلومات ذات الصلة؛ P
من نوع 316L، لكن السعر مرتفع، والحماية الداخلية تتم عبر رش طبقة من مادة الفلوروكاربون، كما يعتمد الأمر أيضًا على قطر الأنبوب وطوله.
عادةً ما يكون له طبقة فولاذية مع راتنج التترافلوروإيثيلين، أو PO، أو PP، أو PE، مطليًا بالرش أو بالدحرجة
هناك أنابيب بأحجام تتراوح من 2 بوصة إلى 20 بوصة. سألت عن الأنابيب المصنوعة من الراتنج الإيبوكسي، ومن نوع 3PE، بالإضافة إلى الأنابيب المطلية بالبوليستر. هل يوجد من يعرف طريقة أفضل لمقاومة تآكل مياه البحر؟
يمكن النظر في استخدام أنابيب خطوط الأنابيب البحرية من سلسلة API 5L من نوع QO. مثل X65QO، X80QO وغيرها.
اختيار الأنبوب المركب: 1. يُستخدم مبدل حرارة الأنبوب المركب في بيئات شديدة التآكل، ويمكنه تلبية متطلبات ظروف التشغيل. ومقارنةً بمبادلات الحرارة المصنوعة من سبائك عالية الجودة، فإنها تتمتع بأداء مماثل وتكلفة تصنيع أقل ； 2. في الظروف التي يتم فيها استخدام هذه الأنابيب مع مواد مسببة للتآكل مثل مياه البحر، فإن الأنابيب المركبة من التيتانيوم تتمتع بمزايا بارزة مقارنةً بأنابيب الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ، ومن ضمن هذه المزايا: عمر خدمة أطول، وصعوبة انسداد الأنابيب، بالإضافة إلى تكاليف حماية من التآكل منخفضة ；
يمكن لصاحب المشروع استخدام تقنية الرش بمسحوق النايلون 11 من شركة أكوما، مع استخدام فولاذ الكربون العادي. نحن نستخدم مسحوق النايلون 11 من شركة أكوما الفرنسية؛ إذا كنت بحاجة إلى ذلك، يمكنك التواصل معي على الرقم 15721105431
تُساعد شركتنا في حل مشكلة تحمل أجزاء المعدات الصناعية لدرجات الحرارة العالية والتآكل الناتج عن الأحماض القوية. مرحبًا، يمكنك الاتصال بالسيد مينغ على الرقم 18937420928