المتطلبات التقنية لحاويات الألواح المركبة
Thread Content
أيها الخبراء والزملاء، هذه هي المرة الأولى التي أقوم فيها بتصميم مبدل حراري من الألواح المركبة، فما هي المتطلبات التقنية المطلوبة؟ هل يُذكر في GB150 فقط ضرورة إجراء فحص السطح؟ هل هناك أي متطلبات أخرى؟ آمل أن يتفضل الجميع بتقديم نصائحهم! شكرًا جزيلًا
١. يجب تحديد متطلبات قوة القص للمواد. 2. هل درجة الحرارة أثناء اختيار المواد تلبي متطلبات الطبقة الأساسية والطبقة الإضافية في نفس الوقت؟ ٣. مسألة ما إذا كان يتم أخذ الطبقات المتعددة في الاعتبار عند تحديد القوة. 4. في حال كان فلانج الأنبوب مصنوعًا من الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل، يجب الانتباه إلى أقصى ضغط عمل مسموح به في درجة الحرارة المعنية دون حدوث صدمات. 5. كيف يتم تنزيل المواد؟ 6. مشاكل المعالجة الحرارية للوحات المركبة من الفولاذ المقاوم للصدأ. 7. مشاكل تصنيع أغطية الألواح المركبة من الفولاذ المقاوم للصدأ. 8. التحكم في المتغيرات الخاطئة. 9. يجب إجراء فحص سطحي للخيوط اللحامية في الألواح المركبة المتعددة الطبقات
في ضغط جوي قدره 1، لا يمكن وجود بخار الماء عند درجة حرارة 0 مئوية. كثافة الماء عند درجة حرارة 20 درجة مئوية هي 998.203 كجم/م³. كثافة بخار الماء عند ضغط جوي قدره 1 ودرجة حرارة 100 مئوية هي 0.60 كجم/م3. يتحول متر مكعب واحد من الماء إلى بخار مشبع عند درجة حرارة 100 درجة، وذلك بمعدل 998.203 كجم / 0.60 (كجم/م³) = 1663.67 متر مكعب
أصدر المعهد السادس كتابًا عن المتطلبات التقنية، وهو مفصل للغاية.
هل هناك أسماء محددة؟ شكرًا
متطلبات التقنية لرسومات معدات الكيماويات، الإصدار 2012