ما معنى نقاط الاحتياط في DCS؟
Thread Content
نقاط الاحتياط في نظام DCS، هل تعني وجود احتياط فقط في بطاقات الإدخال/الإخراج، أم أن الاحتياط يجب أن يكون موجودًا من المرسلات الميدانية إلى جدار الأمان، ثم إلى بطاقات الإدخال/الإخراج، وأخيرًا إلى وحدة التحكم؟
:L يشير عمومًا إلى التكرار في بطاقات IO. إذا كانت بطاقات الإدخال/الإخراج مزدوجة، فيجب أن يكون المتحكم مزدوجًا أيضًا. لأن وحدة التحكم تشبه الدماغ، بينما بطاقات الإدخال/الإخراج تشبه الأطراف.
أفهم أن هناك معنيين: الأول هو الاحتياطية في البطاقات، حيث يدخل الإشارة إلى بطاقتين احتياطيتين، والثاني هو الاحتياطية في الإشارة نفسها، مثل استخدام جهازي إرسال؛ يتم تحقيق النوع الأول على مستوى الأجهزة، بينما يتطلب النوع الثاني اتخاذ قرار عبر البرمجيات
في نظام DCS، يشير مفهوم الاحتياطية عادةً إلى احتياطية نقاط الإدخال/الإخراج، أما أجهزة القياس في الموقع وأجهزة الحماية فلا حاجة لاستخدام احتياطية لها. وإذا تم استخدام احتياطية لأجهزة القياس في الموقع وأجهزة الحماية أيضًا، فهذا يعني أنه يجب اختيار واحد منهما، وهنا يكون من الضروري استخدام منطق لاتخاذ القرار، وفي هذه الحالة لا يُعتبر ذلك احتياطية عادية في نظام DCS.