Der Oktanzahlwert des Bestandteilsöls ist niedrig, der Schwefelgehalt hoch – werden Alkylierungsöle oder aromatische Öle verwendet?
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Sehr geehrte Experten, es handelt sich um ein Öl mit einer Dichte von 0,73, einem Oktanzahlwert von 86 sowie einem Schwefelgehalt von 180. Die Werte bezüglich des Dampfdrucks und der Gummigkeit liegen bei 15/2 – was im Rahmen der nationalen Standards für Benzin der Klasse IV liegt (dort sind diese Werte kleiner oder gleich 30/5). Auch die anderen Werte wie die Korrosionsbeständigkeit gegenüber Kupfer fallen innerhalb der Vorgaben für Benzin der Klasse IV. Hauptsächlich geht es darum, den Oktanwert auf über 93 zu erhöhen und den Schwefelgehalt auf unter 130 zu senken. Welche Komponentenöle eignen sich am besten für die Mischung? Alkyliertes Öl? Aromatische Öle? Oder… Bitte geben Sie mir Ratschläge
Alkylierte Öle haben einen hohen Oktanzahlwert und einen geringen Schwefelgehalt; sie können gemischt werden. Aromatische Öle, auch als Aromaten bezeichnet, sind Kohlenwasserstoffe, deren Moleküle eine Benzolringstruktur enthalten. Sie zählen zu den grundlegenden Produkten und Rohstoffen der Petrochemie und umfassen hauptsächlich Benzol, Toluol und Xylen sowie Ethylbenzol. Da die früher im Laufe der Geschichte entdeckten Verbindungen dieser Art meist einen aromatischen Geruch hatten, wurden diese Kohlenwasserstoffe als aromatische Kohlenwasserstoffe bezeichnet. Auch die später entdeckten Kohlenwasserstoffe, die keinen aromatischen Geruch aufwiesen, wurden weiterhin mit diesem Namen bezeichnet. Zum Beispiel Benzol, Naphthalin usw. Die allgemeine Formel der Benzolverwandten ist CnH2n-6 (n≥6).
Alles muss hinzugefügt werden, außerdem ist MTBE erforderlich. Zu viel Alkylierung führt dazu, dass die Prozessbedingungen sowie der Dampfdruck nicht mehr den Anforderungen entsprechen
Hier ist ein Verhältnis: Inlandsherstellung: Aromaten: M: Alkylierung = 28:20:4,5:48 – das entspricht den Anforderungen von National Standard IV