【प्रतिदिन का विषय】【इंजीनियरिंग संस्करण 20160527】
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पुरस्कार: 2 संपत्ति। सही उत्तर के लिए पुरस्कार: 9 संपत्ति।बहुविकल्पीय प्रश्न: ढलानों की स्थिरता का विश्लेषण करने हेतु आमतौर पर कौन-कौन सी विधियाँ उपयोग में आती हैं? ( ) ए. कठोर सीमा विश्लेषण विधि
बी. सीमित तत्वों का अनुकरण
सी. ढलानों की स्थिरता संबंधी संभाव्यता विश्लेषण
डी. ढलानों की स्थिरता संबंधी सांख्यिकीय विश्लेषण
ई. समग्र सिद्धांत
ए. कठोर सीमा विश्लेषण विधि बी. सीमित तत्वों का अनुकरण सी. ढलानों की स्थिरता संबंधी संभाव्यता विश्लेषण
एबीसी~~~~~~~~~~~~
यांत्रिक सिद्धांतों का उपयोग एवं इंजीनियरिंग भूविज्ञानीय विधियाँ, सड़कों की सतहों की स्थिरता का विश्लेषण एवं मूल्यांकन करने हेतु आमतौर पर उपयोग में आने वाली दो विधियाँ 1. यांत्रिक सत्यापन विधि: (1) संख्यात्मक विधि में, कई अलग-अलग सरकने वाली सतहों की कल्पना की जाती है; यांत्रिक संतुलन के सिद्धांतों के आधार पर प्रत्येक सरकने वाली सतह की जाँच की जाती है। इस प्रकार सबसे खतरनाक सरकने वाली सतह की पहचान की जाती है, एवं उस सतह की स्थिरता के आधार पर ही ढलान की स्थिरता का निर्धारण किया जाता है। इस विधि से गणना काफी सटीक होती है, लेकिन इसके लिए बहुत अधिक प्रयास आवश्यक ह (2) आलेखीय/तालिकात्मक विधि, आलेखों एवं गणनाओं के आधार पर, विश्लेषण एवं अध्ययन के बाद तैयार की जाती है; इन आलेखों/तालिकाओं का उपयोग ढलानों की स्थिरता की जाँच हेतु किया जाता है। गणना के कार्यों को सरल बनाने हेतु। 2. इंजीनियरिंग भूविज्ञानीय विधि: स्थिर प्राकृतिक ढलानों या मौजूदा कृत्रिम ढलानों के आधार पर मिट्टी के प्रकार एवं उसकी स्थिति का विश्लेषण किया जाता है। इंजीनियरिंग भूविज्ञानीय स्थितियों की तुलना करके, सड़क की नींव की ढलानों से संबंधित स्थिरता संबंधी आंकड़े तैयार किए जाते हैं; ऐसे आंकड़ों का उपयोग सड़क की नींव की ढलानों संबंधी मानों का निर्धारण करने हेतु किया जाता है। सामान्य मिट्टी से बने ढलानों के डिज़ाइन हेतु आमतौर पर यांत्रिक विधियों का उपयोग किया जाता है, जबकि इंजीनियरिंग भूविज्ञानीय विधियों का उपयोग इनकी जाँच हेतु किया जाता है। जबकि चट्टानों या कंकड़-पत्थर से बने ढलानों के डिज़ाइन हेतु मुख्य रूप से इंजीनियरिंग भूविज्ञानीय विध 3. यांत्रिक सिद्धांत की मूल धारणाएँ: फिसलने वाला मिट्टी का खंड समरूप एवं सर्वदिशीय होता है; फिसलन की सतह ढलान के तल से होकर गुजरती है; फिसलने वाली मिट्टी के भीतरी तनावों के वितरण, एवं विभिन्न मिट्टी के खंडों के बीच होने वाले पारस्परिक बलों को ध्यान में नहीं लिया जाता। 1. सीधी रेखाओं वाली सतहों वाली, ढीली रेतीली मिट्टी से बनी सड़कों की ढलानों में जल-प्रवेश की प्रवृत्ति अधिक होती है, एवं इस मिट्टी की चिपचिपाहट कम होती है। ऐसी ढलानों की स्थिरता मुख्य रूप से उनके आंतरिक घर्षण बल प