خط مركز القوة المغناطيسية للمحرك
Thread Content
هل يتم تحديد خط مركز القوة المغناطيسية عند مغادرة المحرك للمصنع، حسب قوته أو ما إذا كان محركًا بمحامل منزلقة؟ عادةً لا يتم تسمية محامل الدوران؟
خط مركز القوة المغناطيسية هو سمة فريدة للمحامل الانزلاقية، أما المحامل الدوارة فلها وظيفة التثبيت، مما يمنع دوران روتور المحرك. قبل التعديل، يجب اختبار المحرك بشكل منفصل للتأكد من موضع دوران خط المركز المغناطيسي، فأحيانًا قد يكون هناك انحراف في الموضع الذي حددته شركة تصنيع المحرك
تحتوي محامل الدوران جميعها على محمل كرات ذو أخدود عميق أو مجموعة من محامل الاتصال الزاوي لتحمل القوى المحورية وتحديد موضع الروتور محوريًا، وحتى في حالة عدم تطابق خطوط القوة المغناطيسية، فإن ذلك لا يؤثر على موضع الروتور. طالما كان الحامل من نوع الحامل الانزلاقي، وليس من نوع الحامل الدوار، فيجب تحديد خط مركز القوة المغناطيسية وتمييزه أثناء اختبارات التشغيل قبل الشحن. عادةً ما تُستخدم المحامل الانزلاقية في المحركات الكبيرة ذات الضغط العالي، بينما تُستخدم المحامل الدوارة في المحركات الصغيرة.