Thread Content
装置では昨日、大きなブラインドプレートを取り外す予定だったが、分留塔の底部からの排気がすべて油だった。液面を確認したところ、原料油タンクの遠隔値は100%、再精製油タンクの遠隔値も100%だった。この時点で、既に2つのタンクからガス昇送管を経由して分留塔へ油が供給されていたのだ!したがって、油送ポンプを稼働させて緊急に外部へ油を排出し、原料油タンクおよび再精製油タンクの液面を下げると同時に、分留塔の底部から重質汚油タンクへ油を送ります。分留塔の底部に油がなくなったら空気を送り込みます。ここでお伺いしたいのですが、触媒三路循環の過程において、原料油が分留塔内に入らないようにするための良い方法はありますか???現在のところ、各重要なタンクの液面表示が正確であることを確保するために、分留塔の底部では定期的に排出ガスに油が混入していないかをチェックする必要があります。装置の三路循環プロセスにおいて、他に何か問題はないでしょうか???
一般的に、一つの工場では1年間にどれくらいのプラチナやパラジウムを含む触媒が交換されるのでしょうか
ここは常に誰かが見守っていなければならず、その目的は液面表示の不正確さによる油の混入を防ぐためです!
1. タワー外の3ルートで循環する際、オイルスラリーはタワーの上下を行き来するが、2つの中間プロセスがタワーに接続されている場合は、2つのバルブが閉じていることを確実にする必要がある。単一のバルブでは、内部から漏れが出ていないか、しっかり閉まっているかを確認するのは難しい。投稿者が新しく設置した装置なので、バルブからの漏れがひどいわけではありませんが、それが原因かどうかは保証できません; 2. ターンドウの排出を監視させる。排出液はターンドウに実際に油があるかどうかを示す指標となり、水と蒸気が混在していることが正常とされる。投稿者のいるプラントでは3、4日間ターンドウの排出を行わず、常に塔外の3路循環のみを維持しており、計器やバルブを過度に信頼している; 3. 重要な計器は現場で確認すべきであり、特に受油時には、操業者が報告した再精製タンクや原料タンクの液面が既に100%に達していることが非常に心配です。タワー内が油で満たされているのは本当に危険です。
三路循環の際は、分留塔に入るすべての器壁バルブが閉じられています。分留塔の底部の放散弁は常時開放されており、定期的に点検が行われます。また、あなた方の原料油タンクや再精製油タンクからの油気発散ラインは、どうして直接分留塔に接続されているのでしょうか?それでは分留塔の頂部からは油が出ないのですか? これは絶対ダメだ、石油ガスは別の場所に回されるんだよ
一つの原則として、2つの装置にスイッチングガスシールがなければ、分留塔に油を供給することはできない。熱分解ブラインドプレートのリスクは、熱空気が分留塔に入ってしまうことです。 リファインタンクの揮発線にバルブを取り付けるのは良い方法で、スピットフラクショナーの原料としての3路循環に利用できるかもしれない。
当社の原料油タンクおよび再精製油タンクの頂部ガス相は分留塔に戻され、その間にバルブはありません。。。
現在、こちらの原料油タンクと再精製油タンクの上部にあるガス・オイルラインは直接分留塔に接続されており、その間にバルブはありません。一方、他の装置の場合は分留塔やオイルスラリータンクにも接続でき、その間にバルブがあるのです。そのため、2つのタンクが満杯になると、直接ガスラインを通って分留塔に送られます
それは知っていますが、今、2つとも満杯になったと確定できますか?
本当に満杯だ。。。遠隔の計器は不正確で、昇気管からも途切れ途切れのゴロゴロという音が聞こえる
リファインタンクの揮発線にバルブを取り付けるのは良い方法です。分離蒸留塔の原料として3路循環に利用できるかもしれません。これはどう使うのでしょうか?簡易図を描いて、工程の流れを説明してもらえますか?