بخصوص تشغيل المضخة الطاردة المركزية: هل ستزداد الضغط بشكل لا نهائي إذا تم ربط المدخل والمخرج مباشرة؟
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ly90128 في تاريخ 31-5-2016 الساعة 13:33. هناك سؤال أود أن أسأل عنه الجميع: 1. إذا تم ربط مدخل ومخرج مضخة الطرد المركزي مباشرة ببعض، فإن التدفق سيظل ثابتًا والارتفاع الهيدروليكي ثابتًا أيضًا، فهل سيزداد ضغط المخرج للمضخة إلى مستوى لا نهائي؟ في الحقيقة، طُرح هذا السؤال لأن أحد الزملاء، أثناء تنظيف نظام الدورة المغلقة، قام بتجاوز الخزان الموجود عند مدخل الضخ مباشرةً، مما جعل المدخل متصلاً مباشرةً بالمخرج. ويبدو أن الضخة بدأت تعاني من بعض المشاكل بعد ذلك. أود أن أسأل: ما تأثير هذا الإجراء على الضخة؟ بخلاف ارتفاع درجة الحرارة، هل سيكون لذلك تأثير على ختم الآلة؟ 3. بالإضافة إلى ذلك، هل سيستمر الضغط عند المخرج في الارتفاع بهذه الطريقة؟ يبدو أن مضخات الطرد المركزي التي تعاملت معها لها أيضًا متطلبات خاصة بضغط المدخل (x-xbara). فما الغرض من تحديد ضغط المدخل هذا؟ ما تأثير زيادة ضغط الدخول عن الضغط المصمم للمضخة بعشرة أضعاف أو عشرين ضعفًا؟ reward_7ree
لن يكون الضغط مرتفعًا، لا داعي للقلق. في كثير من الحالات، ومن أجل ضمان عدم ارتفاع ضغط المخرج، يتم استخدام مسار جانبي لربط المدخل بالمخرج. كلما كان قطر الأنبوب الجانبي أكبر، كان ضغط مخرج الضخ أقل
"تأثير برنولي". العلاقة بين ضغط السائل وسرعة تدفقه، والعلاقة بين سرعة التدفق والضغط: كلما زادت سرعة تدفق السائل، قل الضغط؛ وكلما قلت سرعة التدفق، زاد الضغط. عند فتح الوصلة الجانبية، يزداد معدل تدفق السائل عند مخرج الضخ، بينما ينخفض ضغط المخرج.
بالتفكير في ما أقوم به عادةً، أوافق تمامًا على رأي الطابق الأول.
أمم، تذكرت المضخة متعددة المراحل، ما هو مبدأ عملها؟ أليس مدخل المضخة التالية هو مخرج المضخة السابقة؟
يجب معرفة أنه في المضخات الطاردة المركزية، يتم ربط المخرج بالمدخل من أجل تجنب حدوث ظاهرة الصوت الانفجاري. ويحدث هذا الصوت الانفجاري عندما يكون الضغط عند المخرج مرتفعًا جدًا أو كمية التدفق صغيرة جدًا. لذلك، بعد ربط المخرج بالمدخل، ينخفض الضغط عند المخرج بدلاً من أن يرتفع. وينطبق نفس المبدأ على المضخات السائلة الطاردة المركزية أيضًا
هاها، لم أقل إن هناك مسارًا بديلاً. . . عند فتح القناة الجانبية، ينخفض الضغط بسبب زيادة التدفق، كما ينخفض الارتفاع الناتج عن الضخ، وهو أمر ملحوظ مقارنة بالوضع السابق. أنا أعرف ذلك، لكن ما أقصده هو: عند الربط المباشر بين مدخل ومخرج الضخ، هل يستمر الضغط في الارتفاع رغم استمرار التدفق كما هو؟ شكرًا لإجابتك.
أنت تتحدث عن تصميم للتدفق المنخفض مشابه للمضخات الطاردة المركزية، وذلك لمنع حدوث تدفق منخفض؛ لكنني لم أذكر التدفق المنخفض على الإطلاق. أنا أقصد مدخل ومخرج بنفس التدفق الكامل، بدون أي تدفق منخفض أو مسارات تجاوز. شكراً لردك
نعم، بشكل مشابه، لكن مضخات المراحل المتعددة لا تربط مخرج المرحلة التالية بمدخل المرحلة السابقة. . . . الأهم من ذلك، أريد أن أعرف ما هو الضرر الذي قد يلحق بالمضخة نتيجة فعل ذلك. . .
يتحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة حرارية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الوسط. بالإضافة إلى ذلك، ستعمل الضخة بتدفق أكبر من اللازم، مما يسبب تحميلًا زائدًا على المحرك.