Thread Content
معايير البرج: الضغط المصمم 0.35; درجة الحرارة المصممة: 260℃ ; مادة الهيكل: Q245R ; الوسيط هو ماء بارد سريع (يحتوي على 5% من حمض الكبريتيك المخفف) + غازات أخرى ناتجة عن العمليات الصناعية ; القطر الداخلي للبرج 1400 ; ارتفاع البرج 22 مترًا. سؤال: كيف يمكن لهذا الجهاز حل مشكلة تآكل حمض الكبريتيك المخفف؟
هل هناك خطة محددة؟ مثل أي نوع من الطلاء يجب استخدامه، وكيفية طلاؤه؟ بأي سمك؟ ......
يبدو كبرج تبريد سريع لاسترجاع غازات العادم. استخدام لوح مركب من الفولاذ المقاوم للصدأ
درجة الحرارة المصممة هي 260 درجة مئوية، فهل تعرفون ما هي درجة الحرارة أثناء التشغيل؟ إذا كانت درجة الحرارة أقل، فيمكن استخدام مواد لاصقة مقاومة للأحماض وهو حل اقتصادي للحماية من التآكل، أما إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة، فإن اختيار المواد يصبح صعبًا للغاية، ويمكن اختيار المواد المناسبة وفقًا لمعيار API 581.
درجة الحرارة أثناء التشغيل 240 درجة مئوية، ولا يمكن استخدام الغشاء المطاطي
هل يمكن للفولاذ المقاوم للصدأ أن يتحمل تآكل حمض الكبريتيك المخفف؟ ؟
ما هي العملية المذكورة أعلاه؟ هل يوجد تدفق عملية PFD؟ يبدو أن هناك شيئًا خاطئًا؛ فعند درجة حرارة التشغيل 240 درجة مئوية، يكون ضغط البخار المشبع للماء 3.3 ميجا باسكال. وعند التشغيل بضغط 0.35 ميجا باسكال، فإن الماء الموجود في حمض الكبريتيك المخفف بنسبة 5% سيتبخر أيضًا بكميات كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، في حمض الكبريتيك بتركيز أقل من 75%، كلما انخفض التركيز زادت قدرته على التآكل، وكلما ارتفعت درجة الحرارة زادت قدرته على التآكل أيضًا. ووفقًا لمعيار API 581، حتى سبيكة B-2 التي تتمتع بأعلى مقاومة لتآكل حمض الكبريتيك لا يمكنها مقاومته.
هاها، يتم التركيز فقط على الغازات المتولدة في العملية، مع تجاهل كبريتيك الحمض. مقاومة لتآكل حمض الكبريتيك في درجات حرارة عالية كهذه، أمر نادر جدًا! تحليل الطابق العاشر منطقي.