वन-ट्रैक्टर-टू-इंजन सिस्टम में टैंक में पानी क्यों होता है? और उपाय क्या हैं?
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वन-ट्रैक्टर-टू-इंजन सिस्टम में टैंक में पानी क्यों होता है? और उपाय क्या हैं?
एक वैक्यूम ऑयल फिल्टर मशीन लगाएं, ताकि नियमित रूप से तेल को फिल्टर
सबसे पहले, यह देखना आवश्यक है कि तेल पाइपलाइन में पानी तो नहीं यदि ऑयल कूलर पानी से ठंडा होता है, तो इस बात की जाँच करनी आवश्यक है कि कूलर में कोई रिसाव तो नहीं है।
यह जाँचना आवश्यक है कि क्या भाप तेल प्रणाली में घुस रही है… इसके अलावा, जब तेल का दबाव सर्कुलेटिंग पानी के दबाव से कम होता है, तो सर्कुलेटिंग पानी भी तेल प्रणाली में घुस सकता है… उदाहरण के लिए, मशीन बंद होने की स्थिति में।~~
संभावना के हिसाब से, ऑयल-कूल्ड सिस्टम में रिसाव होने की संभावना अधिक है; जबकि शाफ्ट सील से भाप अंदर घुसने की संभावना कम है। वायुमंडलीय नमी से जमने वाले पानी की मात्रा भी बहुत कम है। कृपया ऑयल-कूल्ड सिस्टम की जाँच करें! वैक्यूम ऑयल फिल्टर का उपयोग करके पानी को हटाया जा सकता है!
देखिए कि तेल की मात्रा एवं गुणवत्ता कैसी है~~ यदि तेल में फेजिंग होने लगे, तो जल्दी से ही तेल बदल दें।~~
बड़ी इकाइयों में, भाप के तेल प्रणाली में रिसने की संभावना भी काफी अधिक होती है~~ हाहा~~
हमारे यहाँ तेल लीक होने की संभावना काफी अधिक है; ऐसी स्थिति लगभग 4 बार हो चुकी है। अब हम नियमित रूप से ऑयल कूलिंग कॉर्सेट को बदलते रहते हैं।
जब तेल का दबाव पानी के दबाव से कम होता है, तो पानी आसानी से तेल के मार्ग में प्रवेश~~
हम सभी के यहाँ तेल का दबाव बहुत अधिक है, इसलिए वह तेल पानी में रिस
वहाँ गैस सीलिंग का दबाव सही तरह से सेट नहीं किया गया है; अगर इसे सही कर दिया जाए, तो सामान्य दबाव वाली गैस अंद