पनडुब्बी IGV एवं BOV में क्या अंतर है?
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मैं अपने सभी वरिष्ठ भाई-बहनों से पूछना चाहता हूँ कि पिस्टन-चालित IGV और BOV में क्या अंतर है? मुझे याद है कि BOV के लिए तेज़ी से खुलने एवं धीरे-धीरे बंद होने की आवश्यकता होती है। तो IGV की क्रियाविधि क्या है? इसके अलावा, उनकी यह तेज/धीमी गति कैसे संभव हो पाती है? क्या इसके लिए डैम्पर की आवश्यकता होती है? कृपया।
वाल्व कहाँ इस्तेमाल होते हैं? कुछ में बूस्टर लगा होता है, कुछ में लिमिटिंग वाल्व होता है, जबकि कुछ तो आपके लोकेटर के आधार पर ही काम करते हैं।
इस पोस्ट को अंतिम बार ylb913 द्वारा 2016-6-16 19:48 पर संपादित किया गया।
सेंट्रीफ्यूजल एयर कंप्रेसर: IGV → नियंत्रण वाल्व; इनलेट वाल्वों की खुलने की मात्रा को नियंत्रित करता है।
BOV → रिलीफ वाल्व; रिलीफ वाल्व के बंद होने की मात्रा को नियंत्रित करता है।
सेंट्रीफ्यूजल एयर कंप्रेसर: IGV → नियंत्रण वाल्व; इनलेट वाल्वों की खुलने की मात्रा को नियंत्रित करता है।
BOV → रिलीफ वाल्व; रिलीफ वाल्व के बंद होने की मात्रा को नियंत्रित करता है।
एक निम्न विकल्प, एक उच्च विकल्प; IGV का प्रारंभिक खुलने का स्तर एवं BOV का खुलने का स्तर, एक एम्प्लीफायर के द्वारा नियंत्रित किया जाता है। अन्य विवरणों के लिए कृपया नीचे टिप्पणी करें।
वायु-चालित एयर कंप्रेसरों में, पोजीशनर भी वायु-चालित ही होता है; इसमें संपीडित वायु का उपयोग सहायक ऊर्जा के रूप में किया जाता है।
“प्रारंभिक चुनाव” एवं “अंतिम चुनाव” से क्या तात्पर्य है? क्या इससे उनके बीच का अंतर समझ में आता है?
“प्रारंभ एवं अंत” – मेरी समझ के अनुसार, यह “खुलने की मात्रा” एवं “बंद होने की मात्रा” के बीच का अंतर है।
मैंने गलत शब्द लिख दिया। सही शब्द “कम चुनें, ज्यादा चुनें” होना चाहिए। इसका क्या अर्थ है? क्या इसे समझाया जा सकता है?
इस पोस्ट को अंतिम बार 2016-11-21 08:38 पर इंजीनियर_GZSV द्वारा संपादित किया गया। इसमें एटलस सेंट्रीफ्यूज, इनलेट वाल्व-IGV, रिलीफ वाल्व-BOV की मरम्मत संबंधी जानकारी, या तकनीकी जानकारी का आदान-प्रदान शामिल है। फोन/वीचैट: 13362537227.