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मैं सभी से एक सवाल पूछना चाहता हूँ। थ्री-वायर सिस्टम में, थर्मल रेजिस्टर के सिग्नल को आइसोलेशन गेट के माध्यम से करंट सिग्नल में बदला जाता है, और फिर वह सिग्नल कार्ड में भेजा जाता है। इस प्रक्रिया में, सिग्नल लाइनों के आंतरिक प्रतिरोध को कैसे दूर किया जाता है? आज मेरे पास एक उदाहरण है – वास्तविक स्थिति में थर्मल रेजिस्टर का प्रतिरोध 118.3 ओह्म था; लेकिन कंट्रोल रूम में आइसोलेशन गेट के इनपुट छोर पर यह मान 124.5 ओह्म था। फिर भी, डिस्प्ले पर तापमान 118.3 ओह्म ही दर्शाया गया। इस प्रक्रिया में आंतरिक प्रतिरोध को कैसे दूर किया गया? क्या यह आइसोलेशन गेट के माध्यम से हुआ, या कार्ड के माध्यम से? यदि XP316 कार्ड का उपयोग किया गया है, तो क्या आंतरिक प्रतिरोध कार्ड के माध्यम से ही दूर किया गया? यदि आइसोलेशन गेट का उपयोग किया जाए, तो क्या आइसोलेशन गेट ही उस समस्या को दूर कर
यह “सिग्नल लाइनों के आंतरिक प्रतिरोध को दूर करना” नहीं है; बल्कि यह सिग्नल लाइनों के प्रतिरोध के कारण मापन पर्िणामों पर पड़ने वाले प्रभाव को दूर करना है। ऊपर दिए गए सर्किट डायग्राम को ध्यान में रखते हुए, तीन-तार प्रणाली के माध्यम से मापन ब्रिज सर्किट की दोनों शाखाओं में वाहक प्रतिरोध होता है। ब्रिज सर्किट का आउटपुट वोल्टेज, ब्रिज शाखाओं के प्रतिरोधों के अनुपात के अनुसार होता है। चूँकि दोनों शाखाओं में वाहक प्रतिरोध समान होता है, इसलिए वह मान रद्द हो जाता है; अतः आउटपुट वोल्टेज, वाहक प्रतिरोध से स्वतंत्र होता है।
संतुलन-पुल विधि। हाई स्कूल में, कुछ प्रश्नों में “संतुलन पुल” नामक अवधारणा दी गई थी। यदि आपको रुचि है, तो आप ऑनलाइन दी गई विधियों का उपयोग करके इसकी गहराई का अनुमान लगा सकते हैं।