ترتيب أنابيب التفريغ في منطقة الخزانات الكروية
Thread Content
أنابيب التفريغ في منطقة خزانات الهيدروكربونات المسال تتضمن تفريغ الضغط عبر صمامات الأمان الموجودة على سطح الخزانات غير الكروية، بالإضافة إلى تفريغ الضغط عبر صمامات الأمان الخاصة بتمدد أنابيب الهيدروكربونات المسال. يمكن أن يتم تصريف الصمامات الأمانية الموجودة في قمة الخزان إلى ارتفاع معين على سطح الخزان، ثم يتم توصيلها تدريجيًا بالأنابيب الرئيسية لغازات الإشعال الموجودة في الممرات الخاصة بها. يمكن تركيب صمامات الأمان للأنابيب الموجودة على أعمدة الأنابيب على طول هذه الأعمدة فقط، ولا يمكن توصيلها إلى الأنابيب الرئيسية للغازات، مما يؤدي إلى تكون سوائل في النقاط المنخفضة. لقد رأيت أيضًا أنبوب تفريغ الهواء الموجود على قمة الخزان ينخفض إلى أعمدة الأنابيب على الأرض ثم يصعد إلى ممر الأنابيب. كيف يمكن حل مشكلة التكثف هذه؟ هل يتم تزويد الأنابيب بنظام التدفئة؟ كيف يفعل الجميع ذلك؟
من الضروري التفكير في استخدام التدفئة الكهربائية.
من غير الممكن تصميم خزان تفريق السوائل في منطقة الخزانات بحيث يتم تصريف السوائل منه بشكل مغلق؛ فالأعمدة الخاصة بالأنابيب منخفضة أصلاً، ويجب دفن خزان تفريق السوائل تحت الأرض
كانت هناك مشاريع سابقة استخدمت التدفئة بالبخار، لكن هل هذه الطريقة عملية في الواقع؟ هل هناك أي مخاطر أمنية؟
1. يمكن تفريغ الغاز بشكل فوري في حالات الطوارئ، شريطة أن يكون المادة المخزنة غازًا مسالًا أو بروبيلين.
2. يمكن تخفيف الضغط بشكل فوري عبر صمام الأمان الموجود على قمة الخزان، ويمتد الأنبوب خلف هذا الصمام إلى خط اللهب الرئيسي؛ وإذا كان هناك نقطة منخفضة في المسار، فيمكن إضافة خزان لجمع السوائل المتكثفة، لكن في حالتنا الميدانية، لا يوجد سائل تقريبًا داخل خزان جمع السوائل.
3. يتم توصيل صمام الأمان لمنع ارتفاع الضغط مباشرة بخط اللهب الرئيسي.
4. لا حاجة لنظام التدفئة
2. يمكن تخفيف الضغط بشكل فوري عبر صمام الأمان الموجود على قمة الخزان، ويمتد الأنبوب خلف هذا الصمام إلى خط اللهب الرئيسي؛ وإذا كان هناك نقطة منخفضة في المسار، فيمكن إضافة خزان لجمع السوائل المتكثفة، لكن في حالتنا الميدانية، لا يوجد سائل تقريبًا داخل خزان جمع السوائل.
3. يتم توصيل صمام الأمان لمنع ارتفاع الضغط مباشرة بخط اللهب الرئيسي.
4. لا حاجة لنظام التدفئة
يعتمد الأمر على نوع وسيط التخزين؛ فإذا كان يحتوي على نسبة عالية من مكون C4، فلا يُسمح بمرور خط التفريغ عبر الأعمدة الخرسانية، لأن ذلك سيؤثر على الضغط الخلفي لعملية التفريغ