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कृपया हुलुनबेई के अपने मित्रों से संपर्क करें, एवं शेल गैसीफिकेशन प्रक्रिया के बारे में जानकारी दें।

2016-06-21View Original

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आज सुबह, किम सिन शेल गैसीफिकेशन प्रणाली का उपयोग करके एक बार वाहन को सफलतापूर्वक चलाया गया। कौन बता सकता है कि वास्तव में क्य
Reply #22016-06-21
हुलुनबेईर के भूरे कोयले को गैसीकृत करना, लंबे समय तक उच्च भार पर काम करना काफी कठिन है!
Reply #32016-06-22
दहन का समय – 18 जून को सुबह 09:09 बजे। उसी दिन ही गैस उत्पन्न हुई, एवं उसी दिन ही उस गैस को नेटवर्क से जोड़ दिया गया (पुराने BGL गैसीकरण उपकरणों की उपस्थिति के कारण गैस को नेटवर्क से जोड़ना आसान रहा)। 20 जून को दोपहर 16:00 बजे, जब उपकरण स्थिर रूप से काम करने लगा, तो वाहक गैस को N2 से CO2 में बदल दिया गया। वाहक गैस बदलने की प्रक्रिया भी बहुत ही सुचारू रही। उसी रात, CO2 कंप्रेसर के शाफ्ट का तापमान अधिक होने के कारण कंप्रेसर बंद हो गया; इसलिए वाहक गैस को फिर से N2 में बदल दिया गया। 21 जून को शाफ्ट के तापमान संबंधी समस्याओं को दूर करके CO2 कंप्रेसर को पुनः चालू किया गया, एवं वाहक गैस को फिर से CO2 में बदल दिया गया। अब तक उपकरण स्थिर रूप से काम कर रहा है, एवं निरंतर गैस को आगे के उपकरणों तक पहुँचाया जा रहा है। शुरुआती लोड 75% है, जबकि अधिकतम लोड 97% है। लोड को इस स्तर तक लाने में बाधाएँ हैं; ऐसी बाधाओं में निचले स्तर पर ठंडक पैदा करने संबंधी समस्याएँ, एवं कैटालिस्ट में होने वाली रुकावटें शामिल हैं। वर्तमान में विभिन्न प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने हेतु प्रयास किए जा रहे हैं, एवं संचालन संबंधी आँकड़े एकत्र किए जा रहे हैं। वर्तमान में कई बार कोयला-जलाने वाले उपकरणों में खराबी आ चुकी है; ऐसी खराबियाँ मुख्य रूप से कोयला-वाल्वों में रुकावटों, एवं कोयला-प्रवाह संबंधी समस्याओं के कारण हुई हैं। CO2 कंप्रेसर के आउटलेट पर तापमान, डिज़ाइन में निर्धारित 135 डिग्री तक नहीं पहुँच पा रहा है; वर्तमान में यह केवल 110 डिग्री ही है। ऐसा इसलिए हो रहा है क्योंकि सेक्शन-बीच कूलर में प्रयोग होने वाला पानी बंद कर दिया गया है। अगले चरण में हीटिंग सिस्टम लगाने एवं अतिरिक्त हीट एक्सचेंजर लगाने पर विचार किया जा रहा है।
Reply #42016-06-22
कृपया बताइए कि आपकी कंपनी द्वारा उपयोग में आने वाले ब्राउन कोयले की ऊष्मा मान कितनी है? गैस, हाइड्रोजन एवं कार्बन मोनोऑक्साइड का प्रतिशत कितना है? प्रति घंटे कितना कोयला उपयोग में आता है? ऑक्सीजन की आवश्यकता कितनी है?
Reply #52016-06-22
ऊष्मा मान 15–16 MJ है; प्रभावी गैसों का प्रतिशत 85% है, हाइड्रोजन का प्रतिशत 25% है, जबकि CO का प्रतिशत 60–62 है।
Reply #62016-06-22
डिज़ाइन में 19600 ऑक्सीजन की आवश्यकता है, लेकिन वास्तव में 18000 ऑक्सीजन से ही डिज़ाइन के अनुसार आवश्यक गैस उत्पन्न हो जाती है। इससे पता चलता है कि डिज़ाइन में अतिरिक्त मात्रा ही दी गई है। प्रति घंटे कोयले की मात्रा: 30 टन/घंटा (सूखे हुए कोयले के लिए; कुल जल सामग्री 35%, सूखने के बाद जल सामग्री 5%)
Reply #72016-06-22
क्या आप नए उपकरणों पर होने वाले कुल निवेश के बारे में जानकारी दे सकते हैं? इसके अलावा, देश में तो ऐसी कई पाउडर-गैसीकरण तकनीकें उपलब्ध हैं… फिर अंत में शेल फर्नेस को ही क्यों चुना गया?
Reply #82016-06-22
कृपया बताइए कि आपकी प्रक्रिया में कोयले को सूखाने हेतु क्या विधियाँ अपनाई जाती हैं? क्या आपके पास कोयले से पानी निकालने हेतु कोई विशेष उपकर
Reply #92016-06-22
घरेलू स्तर पर कोक गैसीकरण के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है। “शेल” तकनीक का उपयोग करने का निर्णय हमारी ऊपरी कंपनी द्वारा लिया गया। शुरुआत में हमने भी “शेल” तकनीक का ही उपयोग करने का विचार किया, लेकिन बाद में 3 “बीजीएल” गैसीकरण यंत्र लगाए गए। चूँकि कोक का उपयोग करके इन यंत्रों को सही तरीके से चलाया नहीं जा सका, इसलिए आवश्यक लोड प्राप्त नहीं हो पाया, और लाभ-हानि का संतुलन भी बन नहीं पाया। अंत में केवल एक ही “शेल” यंत्र लगाया गया। हमारी कंपनी में पहले से ही 2 “शेल” यंत्र हैं; इसलिए हमें संचालन एवं तकनीकी क्षेत्र में लाभ है!
Reply #102016-06-22
ड्राइविंग में सफलता हेतु बधाई! उम्मीद है कि हमें Shell की “डाउनफ्लो कूलिंग” तकनीक से संबंधित और अधिक जानकारियाँ मिलेंगी।
Reply #112016-06-22
बहुत-बहुत धन्यवाद। हर दिन कार्यप्रणाली संबंधी जानकारी देने के लिए आपका बहुत-बहुत धन्यवाद। आपकी कंपनी ने शेल में लगभग कितना निवेश किया है?

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