Soll bei der Notabschaltventil für Ammoniaktanks ein Ventil mit pneumatischer Öffnung oder ein Ventil mit pneumatischer Schließung gewählt werden?
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Ich möchte Sie um Rat fragen: Derzeit muss der Tank mit flüssigem Ammoniak umgebaut werden, um ein Notstopp-System hinzuzufügen. Sollte man für die Notabschaltventile Ventile wählen, die bei Gaszufuhr öffnen, oder solche, die bei Gaszufuhr schließen?
Im Notfall wird in der Regel eine Steuerung per Gas verwendet. Wenn man stattdessen eine Steuerung per Schließvorgang wählt, kann es im Falle eines schweren Unfalls dazu kommen, dass auch kein Druckluftstrom mehr zur Verfügung steht. Wie soll man dann die Ventile per Schließvorgang schließen? ？ ？
Und die Einführungs- und Absperrventile für den Balltank? Wir sind eine Anlage zur Herstellung von Ammoniak
Für die Gasphase des Zylinders werden Absperrventile verwendet. Selbst in den schlimmsten Fällen – bei Stromausfall oder Ausfall des Steuerluftsystems – können diese Ventile geöffnet werden, ohne dass es zu einem Überdruck im Zylinder kommt. Für die Flüssigkeitsphase hingegen werden Öffnungsventile verwendet.
Wo soll die Einfüllstelle für das Abschneiden angebracht werden? Wenn sie in den Niedrigdruckrohren platziert wird, ist das Risiko sehr hoch
Bei Gas ist es ein Öffnungsventil, bei der Flüssigphase ein Schließventil
Sicherheitsabschaltventile dienen hauptsächlich dazu, im Falle von Schäden an den Rohrleitungen oder anderen katastrophalen Situationen einen massiven Austritt von flüssigem Ammoniak zu verhindern, der sonst unkontrollierbar werden könnte. Aus Sicherheitsgründen sollte daher ein FC-Ventil, also ein Ventil, das bei Druckabfall öffnet, gewählt werden. Überdruckverhütung erfolgt durch Sicherheitsventile
Die Ein- und Auslassleitungen des Ballbehälters müssen mit Drucköffnungsventilen ausgestattet sein. Der Zweck der Schnellabschaltventile besteht darin, im Falle eines Unfalls den Ballbehälter umgehend abzuschalten. Aus Gründen des Schutzes des Ballons selbst sollte der Druckregler im gasförmigen Bereich ein Ventil sein, das bei Gaszufuhr geschlossen wird.