ما هي المعايير التي يجب أن تتبعها محطات تزويد السيارات بغاز البترول المسال؟

Thread Content

كما هو مذكور في العنوان: في أحد المشاريع الجارية، هناك حاجة إلى إنشاء محطة، والخطوات الرئيسية هي تفريغ الغاز من شاحنات الـ CNG – ثم تعديل الضغط – ثم توصيل الغاز عبر الشبكة إلى نقاط استخدامه داخل الشركة (للاستخدام الخاص، وليس لعدة مستخدمين). السؤال الآن هو: ما هي المعايير التي يجب أن يلتزم بها مثل هذا الموقع؟ كيف يجب تعريف مثل هذا الموقع؟ (ما نوع المحطة؟) كيف يجب التخطيط لأنظمة الإطفاء في المحطات؟ ما هي المعايير التي يجب اتباعها لتحديد المسافة الآمنة؟ (ما نناقشه حاليًا هو النظر في محطات تخزين وتوزيع الغاز الطبيعي المضغوط وفقًا للفصل 7.3 من معايير تصميم الغاز الحضري GB 50028، لكن ذلك يتطلب وجود مياه للإطفاء. أولاً، نعتبر أن التعامل معها كمحطات تخزين وتوزيع أمر صارم للغاية، فهذه المحطات مخصصة للاستخدام الداخلي للشركة، ولا ينبغي تطبيق متطلبات الغاز الحضري عليها. ثانيًا، الظروف غير متوفرة والتكلفة مرتفعة جدًا). أود أن أسأل الجميع، هل واجهتم مواقف مماثلة؟ وكيف كنتم تتعاملون معها؟ أرجو من الجميع تقديم المشورة بكل سخاء~~~