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पंप के आउटलेट पाइपलाइन में लगे प्रेशर गेज में, पंप के वाल्वों से होने वाले रिसाव के कारण, जब पंप बंद होता है तो प्रेशर गेज में 0.7 MPa का दबाव होता है। जब प्रेशर गेज के रूट वाल्व को बंद कर दिया जाता है, तो प्रेशर गेज का सूचक अंक लगातार बढ़ने लगता है (कभी-कभी तो यह एक चक्कर भी घुम जाता है)। जब रूट वाल्व को खोल दिया जाता है, तो सूचक अंक फिर से 0.7 MPa पर आ जाता है। इसके अलावा, सूचक अंक में होने वाला परिवर्तन धीरे-धीरे नहीं होता; वाल्व में हल्का सा भी बदलाव होने पर सूचक अंक में भी तुरंत परिवर्तन हो जाता है। यदि प्रेशर गेज को पूरी तरह हटा दिया जाए, तो सूचक काँटा शून्य पर आ जाता है। ऐसा क्यों होता है? ? ? मदद चाहिए! ! क्या यह वाकई में प्रेशर गेज से संबंधित समस्या है, या फिर यह कोई अन्य कारण है? क्या इसकी कोई वैज्ञानिक व्याख्या है? जल्दी जवाब चाहिए। । ।
प्रेशर गेज को हटाकर प्रेशर ट्यूब की सफाई करें, देखें कि अब क्या स्थिति है।
यह काफी साफ है; इसमें ज्यादा गंदगी नहीं है।
मुझे वैक्यूम वाल्व के उपयोग करते समय अक्सर ऐसी ही समस्याओं क
मैंने ऐसी स्थिति कभी नहीं देखी है… कृपया कोई विद्वान इसकी व्याख्या करें।*
क्या यह जड़-वाल्व की संरचनात्मक समस्याओं के कारण है? ऐसी स्थिति में, वाल्व बंद होने पर प्रेशर गेज तक जाने वाला तरल दब जाता है, जिससे दबाव बढ़ जाता है।
एक अन्य प्रेशर गेज का उपयोग करके परीक्षण करें।
मुझे आपकी विशिष्ट स्थिति के बारे में पूरी जानकारी नहीं है। मुझे यह भी नहीं पता कि पंप के अंदर कौन-सा पदार्थ है, और न ही मुझे यह पता है कि पंप के निकास बिंदु पर दबाव मापने वाला यंत्र कहाँ स्थित है। क्या उस यंत्र के सामने कोई वाल्व है? यदि नहीं है, तो क्या पंप बंद होने पर पाइपलाइन में नकारात्मक दबाव उत्पन्न हो जाता है, जिसके कारण यंत्र पर 0.7 का मान दिखाई देता है? और जब वाल्व बंद किया जाता है, तो नकारात्मक दबाव कम हो जाता है, जिससे यंत्र का सूचक 0 पर आ जाता है… ऐसे में ऐसा लगता है कि दबाव बढ़ गया है। व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि ऐसी स्थिति उत्पन्न होने की संभावना ज्यादा नहीं है। लेकिन इसके अलावा, मुझे और कोई कारण भी नहीं सूझ रहा है। आप सीधे वहाँ जाकर उस उपकरण को अलग कर सकते हैं, फिर धीरे-धीरे उसके नीचे वाले वाल्व को खोलकर देख सकते हैं कि पाइपलाइन में नकारात्मक दबाव है या नहीं। लेकिन यदि वहाँ विषाक्त या खतरनाक पदार्थ हैं, तो ऐसा न करें।
जैसा कि पोस्ट करने वाले व्यक्ति ने बताया है, क्या रूट वाल्व, प्रेशर गेज के निकट स्थित है? वाल्व को बंद करने से प्रेशर गेज पर दबाव बढ़ जाता है, जिससे प्रेशर गेज में दबाव अधिक हो जाता है।