تحذير من حوادث خطيرة جدًا في يوليو، يجب على المختصين بالسلامة مراجعته!

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة 68589544 في تاريخ 6 يوليو 2016 الساعة 10:08. مع قدوم شهر يوليو، ما هي الخصائص الموسمية للسلامة في أماكن العمل، وكيف يمكن اتخاذ التدابير الوقائية اللازمة؟ كيف كانت حالة السلامة في أماكن العمل خلال النصف الأول من العام؟ يرجى الاطلاع على النتائج العامة لحوادث السلامة في مجال الإنتاج خلال النصف الأول من عام 2016: كم عدد الحوادث التي وقعت، وكم عدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم؟ في النصف الأول من هذا العام، وقعت 24495 حادثة سلامة إنتاجية على مستوى البلاد، مما أدى إلى وفاة 13723 شخصًا أو فقدان أخبارهم. وهذا يمثل انخفاضًا بمقدار 2661 حادثة و1210 أشخاص مقارنة بالعام السابق، أي بنسبة 9.8% و8.1% على التوالي. كم حادثة كبيرة أو أكبر وقعت في النصف الأول من العام؟ حادثة خطيرة جداً واحدة، أسفرت عن وفاة 35 شخصاً، بانخفاض حادثة واحدة و39 شخصاً مقارنة بالعام السابق، أي بنسبة انخفاض تبلغ 50% و52.7% على التوالي ； وقعت 14 حادثة كبيرة، وتوفي 198 شخصًا أو فُقدوا، وهو ما يمثل انخفاضًا قدره 4 حوادث و34 شخصًا مقارنة بالعام السابق، أي بنسبة انخفاض تبلغ 22.2% و14.7% على التوالي ； وقعت 303 حوادث كبيرة، وبلغ عدد القتلى والمفقودين 1154 شخصًا، وهو ما يمثل انخفاضًا بمقدار 52 حادثة و224 شخصًا مقارنة بالعام السابق، أي بنسبة انخفاض تبلغ 14.6% و16.3% على التوالي. ما هي خصائص الحوادث الكبيرة التي وقعت في النصف الأول من العام؟ 1. انخفاض الحوادث الكبيرة وما فوق في النصف الأول من العام مقارنة بالعام السابق. لكن في شهر يونيو، ارتفعت الحوادث الكبيرة مقارنة بالعام السابق ومقارنة بالشهر السابق أيضًا. 2. ارتفع عدد الحوادث الكبيرة في سفن الصيد ومناجم الفحم والألعاب النارية وقطاع البناء وصناعة النقل المائي مقارنة بالعام السابق. 3. ارتفع عدد الحوادث الكبيرة في مناطق مثل لياونينغ وجيلين وخنان وقوانغدونغ وسيتشوان وشانشي مقارنة بالعام السابق. ٤. لم يتم السيطرة بفعالية على الحوادث الكبيرة والجسيمة. وقع حادث مروري خطير للغاية في تشنزهو بمقاطعة هونان في تاريخ 26 يونيو، أدى إلى خسائر فادحة في الأرواح، ولا تزال الأوضاع المتعلقة بالسلامة في مكان العمل صعبة ومعقدة. تحذير من حوادث خطيرة جدًا في شهر يوليو: جدول موجز بأهم الحوادث الخطيرة التي وقعت في شهر يوليو خلال السنوات العشر الماضية: في 14 يوليو 2008، وقع حريق في منجم ليجياوا للفحم في مدينة يويشيان، مقاطعة زانغجياكو، مما أدى إلى وفاة 35 شخصًا. في 21 يوليو 2008، وقع حادث تسرب مياه في منجم نادو التابع لإدارة مناجم نهر يوجيانغ في مقاطعة تياندونغ بمدينة بايسي في مقاطعة قوانغشي، مما أدى إلى وفاة 36 شخصًا. في 16 يوليو 2010، وقع انفجار وحريق في منطقة تخزين النفط التابعة لشركة بتروتشاينا في مدينة داليان بمقاطعة لياونينغ. لم يؤد الحادث إلى أي خسائر بشرية، لكن الخسائر المالية المباشرة بلغت حوالي 150 مليون يوان. في 22 يوليو 2011، في منطقة شينيانغ بمقاطعة خنان، وعلى بعد 938 كيلومترًا من مقطع مينغغانغ على الطريق السريع بين بكين وهونغ كونغ وماكاو، اندلع حريق في الجزء الخلفي من حافلة كبيرة، مما أدى إلى وفاة 41 شخصًا. في 23 يوليو 2011، في منطقة لوتشنغ بمدينة ونزهو في مقاطعة تشجيانغ، اصطدم قطاران على خط يونغوين، مما أدى إلى وفاة 40 شخصًا. في 19 يوليو 2014، في منطقة لونغهوي بمدينة شاويانغ في مقاطعة هونان، وعلى بعد 1309 كيلومترات من طريق هوكون السريع، اصطدمت شاحنة خفيفة بحافلة كبيرة، مما أدى إلى اشتعال النار في الشاحنة، وقد لقي 54 شخصًا حتفهم. تحليل الحوادث الخطيرة والجسيمة في شهر يوليو خلال العقد الماضي: عدد الحوادث الخطيرة والجسيمة، وعدد القتلى الناتجين عنها، بالإضافة إلى الخسائر الناجمة عن تلك الحوادث. في مجال المرور البري، كان هناك 19353295 حادثًا، أما في مناجم الفحم فكان هناك 18369271 حادثًا، وفي مناجم المعادن وغير المعادن كان هناك 459 حادثًا، أما في قطاع الصناعات الكيميائية فكان هناك 3441 حادثًا. الخسائر المالية المباشرة بلغت حوالي 150 مليون يوان. أما في مجال النقل بالسكك الحديدية، فكان هناك 254140 حادثًا. تتميز شهر يوليو بخصائص موسمية واضحة: أولاً، بدء العطلة الصيفية للمدارس، مما يؤدي إلى زيادة حوادث المرور البري والسكك الحديدية. 2. في موسم الأمطار، تكون كميات المياه كبيرة، مما يؤدي إلى حدوث العديد من حوادث التسرب في مناجم الفحم. ٣. مع الطقس الحار والرطب، تدخل المؤسسات الكيميائية فترة يزداد فيها خطر وقوع الحوادث. تحذيرات وإجراءات لمواجهة الحوادث الكبيرة في شهر يوليو: أولاً، يجب التركيز على الوقاية من وقوع حوادث في قطاع النقل، خاصة في مجال نقل الركاب ونقل المواد الخطرة والنقل البحري. من المتوقع أن يرتفع عدد المسافرين خلال موسم الصيف هذا بشكل كبير مقارنة بالسنوات السابقة. تتأثر وسائل النقل المختلفة بشكل كبير بالأحوال الجوية الكارثية، ومع تزامن السفر المكثف للناس خلال العطلة الصيفية مع زيادة الأمطار الغزيرة والأعاصير وغيرها من الظواهر الجوية الخطيرة، يدخل قطاع النقل في فترة تزداد فيها حوادث النقل. يجب القيام بفحوصات دقيقة للكشف عن المخاطر في مجال النقل، ومعالجتها، من أجل تجنب وقوع حوادث خطيرة جدًا على الطرق والسكك الحديدية والمسارات المائية والطرق الجوية. ثانيًا، يجب الوقاية من حوادث تسرب المياه في منشآت التعدين، وخاصة تسرب المياه تحت الأرض الناتج عن هطول الأمطار وحوادث انهيار خزانات النفايات المعدنية. مع بداية موسم الأمطار ووفرة الأمطار، تزداد حوادث التسرب المائي في منشآت التعدين. يجب التركيز على فحص مستوى أمان المواقع الإنشائية ومساكن العمال والمنشآت المؤقتة خلال موسم الأمطار، كما يجب التركيز على فحص جهود شركات التعدين في مجال الوقاية من الفيضانات ومكافحة المياه. بالإضافة إلى ذلك، يجب تعزيز الرقابة على المخازن الخطرة والمخازن غير المُدارة والمخازن المتوقفة عن الاستخدام، لمنع وقوع الحوادث. الثالث: الوقاية من وقوع حوادث في المؤسسات الكيميائية، وخاصة في أماكن تخزين المواد الكيميائية الخطرة. في الآونة الأخيرة، ارتفعت مخزونات بعض المنتجات الكيميائية، لا سيما في الموانئ. يجب استخلاص الدروس من الحادث الخطير الذي وقع في تيانجين في 12 أغسطس 2015، وتعزيز الرقابة على أماكن تخزين المواد المتفجرة مثل حمض الهيدروكلوريك، بالإضافة إلى الغازات السامة والضارة، وكذلك أماكن تخزين السوائل القابلة للاشتعال من الفئتين أ وب والغازات المسالة. كما يجب اتخاذ تدابير لمنع وقوع حوادث خطيرة نتيجة الظروف الجوية المتطرفة مثل الحرارة العالية والرطوبة والبرق.