Algunas preguntas, espero que los mayores puedan ayudarme a resolverlas. Gracias.
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Pregunta 1: Si la barrera de seguridad no suministra energía a los instrumentos en el sitio, ¿cómo se deben conectar los cables o configurar los ajustes? Por ejemplo, las barreras de seguridad P+F. Pregunta 2: La barrera de seguridad envía la señal de 4-20 mA al módulo. ¿Es este circuito de señales alimentado por el módulo o por la barrera de seguridad? (¿Es la misma situación si lo que llega al sitio son señales activas o pasivas?) Pregunta tres: ¿Qué habilidades deben tener los técnicos de mantenimiento de DCS en general? O, ¿qué se necesita dominar? (Por ejemplo, agregar puntos, eliminar puntos, configuración básica, etc.)
Pregunta 1: Eso depende del modelo específico. En el lateral de la barrera de seguridad siempre hay un esquema de conexiones de los terminales. Pregunta dos: Todo está alimentado por barreras de seguridad; esto no tiene nada que ver con si los instrumentos en su sitio son activos o pasivos. Pregunta tres: En general, está bien. Pero es necesario dominar la lógica y los controles complejos que existen en el lugar. La tarea principal consiste en detectar y solucionar las averías. En realidad, esto se logra a través de la acumulación de experiencia. Si has participado en la puesta en marcha inicial del proyecto, no deberías tener problemas para realizar tareas de mantenimiento.